Помощ при стартиране на сериен резистор Тест за помощ при стартиране Проверете продължителността на нагряване на индикаторната лампа на подгревната свещ. Завъртете ключа на стартера в положение ON, измерете продължителността на лампата. Местоположение: под...
Система без последователно съпротивление Проверка на отоплителната система Проверете времето на подгряване на индикаторната лампа на подгревната свещ. Завъртете ключа на стартера в положение "ON" и измерете времето на светлинния индикатор. Време на светене:...
Система със саморегулиращо се нагряване на подгревните свещи Проверка на състоянието на помощното средство за стартиране Проверете продължителността на нагряване на индикаторната лампа на подгревната свещ. Завъртете ключа на стартера в положение на подгревната свещ "GLOW",...
Разглобяване на стартер 1. Отстранете възбудителя и котвата. Тип 2,0 kW a) Свалете гайката и изключете проводника от клемата на магнитния превключвател. б) Отстранете двата болта, пружинните шайби, пластинчатите шайби и о-пръстените. в)...
Проверка на намотката на котвата 1. Проверете колектора за отворена верига. С помощта на омметър проверете за непрекъснатост между колекторните ребра. Ако няма проводимост, сменете арматурата. 2. Проверете за късо съединение към масата в намотката на...
Реле-регулатор на напрежението на стартовата система Контрол на състоянието на контрол 1. Свалете капака на регулатора. 2. Проверете състоянието на контактните повърхности (изгаряне и повреди). Ако има дефекти, сменете регулатора. 3. Проверете съпротивлението между...
Система за зареждане — предпазни мерки 1. Свържете правилно кабелите на акумулатора към клемите. 2. Когато зареждате акумулатора, изключете го от окабеляването на автомобила. 3. Когато измервате, не използвайте тестер за високо напрежение. 4. Не изключвайте...
Конвенционален тип алтернатор — описание на конструкцията С конвенционален тип алтернатор (без електронен регулатор). 1 - ключалка за запалване, 2 - предпазител, 3 - контролна лампа за разреждане на батерията, 4 - предпазител ("Зарядна система"), 5 - генератор, 6 - регулатор...
Разглобяване на генератор 1. Свалете вакуумната помпа и О-пръстена, като развиете трите болта. 2. Свалете капака на държача на четката, като развиете двете гайки, изолатора на клемите, гумената шайба, ключалката, държача на четка и изолационната...
Проверка на ротора и статора Проверка на ротора 1. Проверете за отвор в намотката на полето. С помощта на омметър измерете съпротивлението между плъзгащите пръстени. Номинално съпротивление - 3,9 - 4,1 ома Ако съпротивлението клони към безкрайност...
Проверка на четките на генератора 1. Измерете дължината на стърчащата част на четките. Номинал - 20,0 мм Минимално разрешено - 5,5 мм Ако дължината на изпъкналата част е по-малка от минималната допустима стойност, сменете четките. 2. Смяна на четките...
Проверка на генераторния токоизправител 1. Проверка на положителния клапан. a) Свържете отрицателната сонда (сонда) на омметъра към положителния извод на токоизправителя и свържете положителната сонда (сонда) последователно към всеки от другите три извода....
Проверка на лагера на алтернатора 1. Проверете предния лагер за грапавост и износване. 2. Ако е необходимо, сменете предния лагер. а) Отстранете трите болта и следните елементи: (1) филцов корпус, (2) филц, (3) фиксираща плоча, (4) лагер, (5) филцов...
Изграждане на генератор 1. Монтирайте токоизправителя на статора. Дръжте извода за намотката на статора с клещи за игла, докато запоявате клемите. Предупреждение: Не позволявайте на диодите да се нагряват. 2. Монтирайте капака на генератора на...
Реле-регулатор на напрежението на системата за зареждане Контрол на състоянието на контрол 1. Свалете капака на регулатора. 2. Проверете състоянието на контактните повърхности (изгаряне и повреди). Ако има дефекти, сменете регулатора. 3. Проверете съпротивлението между...