Инструментална група [Toyota Duet M100]

Разглобяване и сглобяване на арматурното табло

Когато разглобявате и сглобявате, вижте монтажния чертеж "Клъстер от инструменти".

Проверка на скоростомера

1. Свържете скоростомер за калибриране и се уверете, че стандартните показания на скоростомера са в приемливи граници.

Забележка: Износени гуми или неправилно налягане в гумите ще увеличат грешката в скоростомера.

2. Проверете показанията на скоростомера за колебания.

• Максимално трептене -±2 км/ч

Проверка на рийд превключвателя

Проверете непрекъснатостта между клеми "A" и "B".

Оригиналната версия е публикувана на уебсайта [Toyotaman.ru]

Проверка на оборотомера

1. Свържете оборотомера за калибриране и стартирайте двигателя.

2. Сравнете показанията на калибровъчния и стандартния тахометър.

Забележка: Не повишавайте оборотите на двигателя над допустимото ниво.

Индикатор и сензор за нивото на горивото

Проверка на индикатора за гориво

1. Разкачете конектора на сензора за ниво на горивото и спомагателния сензор за ниво на горивото (4WD модели).

2. Включете запалването и се уверете, че стрелката на индикатора за гориво сочи към маркировката "E" (празно) и индикаторът за ниско гориво светва.

3. Скъсете клема "1" на съединителя на сензора за ниво на гориво към маса (от страната на кабелния сноп).



4. (4WD) Окъсете клемите на допълнителния сензор за ниво на гориво (от страната на кабелния сноп).



5. Изключете запалването и проверете дали стрелката на индикатора за гориво се движи до маркировката "F".

Проверка на датчика за нивото на горивото

1. Измерете съпротивлението между клемите.



2. Уверете се, че поплавъкът се движи гладко.

3. Измерете съпротивлението между клемата и земята за всяка позиция на поплавък.

Проверка на датчика за температурата на охлаждащата течност

1. Изключете съединителя на сензора за температура на охлаждащата течност.

2. Включете запалването и се уверете, че стрелката на манометъра за температурата на охлаждащата течност е на маркировката "C".

3. Скъсете клемите на конектора на сензора за температура на охлаждащата течност (от страната на кабелния сноп) и се уверете, че стрелката на манометъра на охлаждащата течност е на маркировката "H".



4. Измерете съпротивлението между клемите.



5. Измерете съпротивлението между клемата и тялото на сензора при различни температури на охлаждащата течност.