Калі сыходжанне не адпавядае зададзеным умовам, здзейсніце рэгуляванне, змяняючы даўжыню ніжніх рычагоў падвескі №2.
Заўвага: на некаторых мадэлях рэгуляванне сыходжання задніх колаў вырабляецца эксцэнтрыкамі (гл зборачны малюнак "Задняя падвесцы (Універсал)").
Сыходжанне пры рэгуляванні:
- а) Вымерайце даўжыню левага і правага ніжніх рычагоў падвескі №2.
Розніца вымярэнняў менш за 1 мм. Калі розніца вымярэнняў справа і злева перавышае 1 мм, выканайце працэдуру рэгулявання, прыведзеную ніжэй.
- б) Прыслабце контргайкі.
- в) Рэгулюючы сыходжанне, паварочвайце левую і правую рэгулявальныя трубкі на аднолькавую велічыню.
Заўвага: сыходжанне змяняецца прыблізна на 0,9° пры павароце рэгулявальнай трубкі на адно дзяленне абапал.
- г) Зацягніце контргайкі. Момант зацяжкі 56 Нм.
3. Праверце развал задніх колаў. Развал:
Мадэлі да 96 г.:
- Седан:
- З узмоцненай падвескай: -0° 40'i45 '
- Астатнія: -0° 35 ' ±45'
- Універсал:
- З узмоцненай падвескай: -0° 05±45 '
- Астатнія: -0° 20 ' ±45'
Мадэлі з 96 г.:
- 2WD: -0°40' ±45'
- 4WD: -0°35' ±45'
Розніца развалу правага і левага колаў: менш за 30'.
Заўвага: развал задніх колаў не рэгулюецца, таму пры неадпаведнасці гэтай велічыні зададзеным умовам неабходна замяніць няспраўныя дэталі падвескі.