- а) Праверце адсутнасць уцечак і засмечванні паміж паветраным фільтрам і паветраводам, і паміж паветраводам і галоўкай блока цыліндраў. Заменіце пры неабходнасці няспраўныя элементы. Ухіліце ўзніклыя няшчыльнасці ў злучэннях.
2. Праверце стан сістэм і адсутнасць:
- дэфармацый дэталяў;
- старонніх прадметаў у каналах;
- расколін.
3. Праверце ціскі наддува.
- а) Прагрэйце рухавік.
- б) Устанавіце ў разрыў шланга, злучанага з впускным калектарам, манометр.
- в) Выключыце счапленне і рэзка націсніце на педаль акселератара. Вымерайце ціск наддува пры частаце кручэння каленчатага вала 5100-5200 аб/мін. Ціск 0,53-0,67 бар.
Калі ціск менш рэгламентаванага - праверце герметычнасць сістэм упускаючы і выпуску. Калі сістэмы ў норме - заменіце турбакампрэсар. Калі ціск больш рэгламентаванага - праверце стан вакуумнага шланга прывада клапана перепуску. Калі шланг у норме - заменіце турбакампрэсар.
4. Праверце кручэнне кола кампрэсара.