Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Карона Т190 (1992-1997)

Сістэма турбанаддувам — агульнае апісанне [Toyota Corona T190]

  • Галоўная
  • Корона
  • T190 (1992-1997)
  • Сілавы агрэгат
  • Турбанаддуў дызеля
  • Сістэма турбанаддувам — агульнае апісанне
0
Змест: Праца турбакампрэсара ↓ Клапан перапуску газаў міма турбіны ↓ Папярэджанні ↓
У мэтах фарсіроўкі рухавіка для павелічэння колькасці паступае ў рухавік паветра, а такім чынам, і палівы ўжываюць той ці іншы выгляд наддува. На рухавіках 2С-Т усталёўваецца турбакампрэсар, які выкарыстоўвае для нвгнетания паветра ў цыліндры энергію адпрацаваўшых гвзов.

Праца турбакампрэсара



Якія адпрацавалі газы, якія маюць яшчэ даволі высокую тэмпературу, падводзяцца да кола турбіны, выклікаючы кручэнне кола Пры кручэнні турбіны газы пашыраюцца і перадаюць на вал агрэгата залішнюю магутнасць, выдаткоўваную на сціск паветра ў кампрэсары, размешчаным на агульным вале з турбінай. Частата кручэння вала турбакампрэсара змяняецца ў дыяпазоне 20000-115000 аб/мін, што суправаджаецца характэрным свістам турбіны.

Клапан перапуску газаў міма турбіны



Калі ціск нагнятанага кампрэсарам паветра перавышае дапушчальнае (ло ўмовам надзейнасці рухавіка), якія адпрацавалі газы перапускаюцца міма турбіны адмысловым клапанам, мелым аўтаномны прывад. Прывад уяўляе сабой дыяфрагму, якая прыводзіцца ціскам нвддувочного паветра. Такім чынам ажыццяўляецца рэгуляванне ціску наддува са зваротнай сувяззю.

Папярэджанні



1. Не выключайце рухавік адразу па завяршэнні паездкі Дайце рухавіку папрацаваць на халастым ходу 20-120 секунд для астуджэння турбіны. Гэта дазволіць значна падоўжыць тэрмін эксплуатацыі турбакампрэсара. (Па магчымасці ўсталюйце турбатаймер).

2. Не дапушчайце працяглай працы рухавіка на падвышаных абарачэннях і рэзкіх паскарэнняў пры непрагрэтым рухавіка.



3. Пры заўчасным выхадзе турбакампрэсара са строю праверце:
  • Узровень і якасць алею ў рухавіку.
  • Умовы працы турбакампрэсары.
  • Трубаправоды, якія падводзяць алей да турбакампрэсара

4. Выконвайце засцярогі пры дэмантажы і ўстаноўцы турбакампрэсара. Не пераносьце агрэгат за цягу прывада перепускного клапана.



5. Пасля дэмантажу турбакампрэсара зекрыйце впускной і выпускны патрубкі і алейныя адтуліны пластыкавымі коркамі.

6. Перад усталёўкай турбакампрэсара прамыйце маслоподводящую трубку

7. Да ўсталёўкі прачысціце прывалачныя плоскасці турбакампрэсара і алейных трубак.



8. Пры замене крапяжу ўстанаўлівайце толькі арыгінальныя вырабы.

9. Пасля ўсталёўкі кампрэсара заліце ў корпус падшыпнікаў 20 гл маторнага алею, пракруціце вал кампрэсара ад рукі.





10. Пасля перастаноўкі кампрэсара пракруціце рухавік стартарам 20-30 секунд (без запуску рухавіка) для запаўнення сістэмы змазкі або запусціце рухавік на халасты ход не менш, чым на адну хвіліну.

11. Не дапушчаецца праца рухавіка са знятым паветраным фільтрам. У адваротным выпадку кола кампрэсара вельмі хутка выйдзе са строю.

Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Кандрацьева Ульяна
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Карона Т190: Турбанаддуў дызеля
Наступныя ▶

 
Праверкі турбакампрэсара на аўтамабілі
Зняцце турбакампрэсара
Праверка турбакампрэсара
Праверка выканаўчага механізму турбакампрэсара
Ўстаноўка турбакампрэсара
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Сістэма змазкі — агульнае апісанне Таёта Камры XV30 (2001-2006)
➥ Рухавік і сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Навігацыйная сістэма Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Сістэма иммобилайзера (распазнанні кода пуску рухавіка) Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Электрычная сістэма рухавіка Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Сістэма иммобилайзера (распазнанні кода пуску рухавіка) Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 22 + 25

       





Карона Т190 (1992-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 3S-FE/GE і 4S-FE
  • Рухавікі 4A-FE і 7A-FE
  • Рухавікі 5E-FE
  • Дызельныя рухавікі 2C і 2C-T
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Турбанаддуў дызеля
  • Сістэма запальвання
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава і салона
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?