Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Крузэр 100 (1998-2007) Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін) Крузэр 70 (1985-1996, дызель)

Сістэмы вентыляцыі, апалы і кандыцыянаванні паветра [Toyota Land Cruiser J100]

  • Галоўная
  • Ленд Крузер
  • J100 (1998-2007)
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Сістэмы вентыляцыі, апалы і кандыцыянаванні паветра
0
Змест: Рэжым "AUTO" (для хуткасці…↓ Рэгулятар хуткасці вентылятара ↓ Рэгулятар тэмпературы ↓ Рэгулятар размеркавання паветранага…↓ Перамыкач рэжымаў цыркуляцыі ↓ Кнопка "А/З" ↓ Сістэма задняга ацяпляльніка ↓
Агульны выгляд панэлі кіравання К/У прадстаўлены на суправаджальных ілюстрацыях.

Панэль кіравання Да/У мадэляў Toyota Land Cruiser, тып А





1 - Рэгулятар ўпуску паветра; 2 - Кнопка "А/З" (на некаторых мадэлях); 3 - Рэгулятар тэмпературы; 4 - Рэгулятар паветранага струменя; 5 - Рэгулятар хуткасці вентылятара


Панэль кіравання Да/У мадэляў Toyota Land Cruiser, тып B





1 - Рэгулятар ўпуску паветра; 2 - Рэгулятар паветранага струменя; 3 - Кнопка "А/З"; 4 - Рэгулятар хуткасці вентылятара; 5 - Пазіцыя (для хуткасці вентылятара); 6 - Пазіцыя "AUTO" (для паветранага патоку); 7 - Рэгулятар тэмпературы




Панэль кіравання Да/У мадэляў Lexus LX 470





1 - Рэгулятар тэмпературы; 2 - Выключальнік аўтаматычнага кіравання; 3 - Індыкатар тэмпературы, град. Цэльсія; 4 - Індыкатар хуткасці вентылятара; 5 - Індыкатар рэжыму; 6 - Выключальнік Да/У; 7 - Пераключальнік паветраных патокаў; 8 - Выключальнік абдзімання ветравога шкла; 9 - Пераключальнік хуткасці вентылятара; 10 - Пераключальнік рэжыму плота паветра; 11 - Выключальнік вентылятара


Рэжым "AUTO" (для хуткасці вентылятара і паветранага струменя)



Для аўтаматычнага кіравання паветраным кандыцыянаваннем звярніце ручкі рэгулятараў хуткасці вентылятара і паветранага струменя ў пазіцыю "AUTO" (мадэлі Toyota Land Cruiser), альбо націсніце выключальнік аўтаматычнага рэжыму (мадэлі Lexus LX 470).

У рэжыме аўтаматычнага кіравання функцыя паветранага кандыцыянавання выбірае найболей падыходную хуткасць вентылятара і паветраны струмень у адпаведнасці з тэмпературай.

Можна выкарыстоўваць ручныя рэгулятары пры жаданні абраць уласныя ўстаноўкі.

Рэгулятар хуткасці вентылятара



На мадэлях Toyota Land Cruiser павярніце ручку рэгулявання хуткасці вентылятара - направа для павелічэння, налева для змяншэння.



На мадэлях Lexus LX 470 змена хуткасці вентылятара ажыццяўляецца шляхам націску на які адпавядае бок перамыкача.

На мадэлях Toyota Land Cruiser з панэллю кіравання тыпу 2 і на мадэлях Lexus LX 470 у рэжыме аўтаматычнага кіравання не варта рэгуляваць хуткасць вентылятара датуль, пакуль не спатрэбіцца іншы рэжым хуткасці вентылятара.

Рэгулятар тэмпературы



Павярніце ручку для рэгулявання тэмпературы - направа для падвышэння тэмпературы, налева для паніжэння.

Рэгулятар размеркавання паветранага патоку



На мадэлях Lexus LX 470 рэжым размеркавання паветраных струменяў выбіраецца шляхам шматразовага націску на які адпавядае перамыкач.

На мадэлях Toyota Land Cruiser звярніце ручку для выбару вентыляцыйных дэфлектараў, выкарыстоўваных для паветранага струменя.

На мадэлях Toyota Land Cruiser з панэллю кіравання тыпу 2 і на мадэлях Lexus LX 470 у рэжыме аўтаматычнага кіравання не варта выбіраць паветраны струмень датуль, пакуль не спатрэбіцца іншы рэжым паветранага струменя.

1. Панэль - Паветра падаецца галоўнай выявай з вентыляцыйных дэфлектараў прыборнай панэлі.

2. Два ўзроўня - Паветра падаецца з вентыляцыйных соплаў на ўзроўні падлогі і ад вентыляцыйных дэфлектараў прыборнай панэлі.

3. На ўзроўні падлогі - Паветра падаецца галоўнай выявай з вентыляцыйных соплаў на ўзроўні падлогі.

4. На ўзроўні падлогі/на ветравое шкло - Паветра падаецца галоўнай выявай з вентыляцыйных соплаў на ўзроўні падлогі і на ветравое шкло.

5. На ветравое шкло - Паветра падаецца галоўнай выявай з вентыляцыйных адтулін на ветравое шкло.



Перамыкач рэжымаў цыркуляцыі



Націскайце кнопку для выбару рэжыму цыркуляцыі, адпаведная інфармацыя будзе выводзіцца на экран дысплея:

1. Замкнёная цыркуляцыя - паветра цыркулюе ўнутры аўтамабіля.

2. Свежае паветра - вонкавае паветра падаецца ў сістэму.

3. Аўтаматычны рэжым - сістэма сама перамыкае рэжымы цыркуляцыі ў залежнасці ад чысціні вонкавага паветра.

Кнопка "А/З"



1. Для ўключэння паветранага кандыцыянера націсніце кнопку "А/С". Высветліцца індыкатар кнопкі "А/З". Для выключэння паветранага кандыцыянера націсніце кнопку яшчэ раз.

2. У выпадку, калі міргае індыкатар кнопкі "А/З", то гэта азначае наяўнасць праблемы ў сістэме паветранага кандыцыянавання, і паветраны кандыцыянер аўтаматычна ўключыцца. Калі гэта здарыцца, дастаўце аўтамабіль на СТА Toyota ці Lexus для тэхнічнага абслугоўвання.

Сістэма задняга ацяпляльніка



Органы кіравання заднім абагравальнікам прадстаўлены на суправаджальных ілюстрацыях.

Органы кіравання заднім абагравальнікам мадэляў Toyota Land Cruiser





1 - Рэгулятар хуткасці вентылятара; 2 - Рэгулятар тэмпературы; 3 - Выключальнік задняга ацяпляльніка


Органы кіравання заднім абагравальнікам мадэляў Lexus LX 470 (у потолочной панэлі)





1 - Выключальнік аўтаматычнага кіравання; 2 - Кнопкі выбару рэжыму цыркуляцыі паветра; 3 - Выключальнік вентылятара; 4 - Рэгулятар тэмпературы; 5 - Кнопкі выбару хуткасці вентылятара




Для ўключэння задняга ацяпляльніка націсніце выключальнік, для выключэння ацяпляльніка націсніце выключальнік яшчэ раз.

На мадэлях Toyota Land Cruiser пры націску кнопкі выбару хуткасці вентылятара адзін раз хуткасць вентылятара будзе ўсталявана ў рэжым "LO", а пры націску кнопкі два разы запар хуткасць вентылятара будзе ўстаноўлена ў рэжым "HI".
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Еўдакімаў Яўген
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Крузэр 100: Органы кіравання і прыборы
Наступныя ▶

Сістэма кіравання хуткасцю (Тэмпастат)
Сістэма раздачы крутоўнага моманту паміж кіроўнымі коламі
Аўтаматычная трансмісія
Выключальнік запальвання і блакаванні рулявой калонкі
Перамыкачы ў салоне аўтамабіля
Органы кіравання аўдыёсістэмай
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Сістэмы астуджэння, апалы і вентыляцыі Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
➥ Вільгацяаддзяляльнік сістэмы кандыцыянавання паветра Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Замена клапана сістэмы вентыляцыі картэра (1ZZ-FE / 3ZZ-FE) Таёта Карала Верса 3 (2004-2009)
➥ Выдаленне паветра і кандэнсату з паліўнай сістэмы… Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Пярэдні блок сістэмы ацяпляльніка і сістэмы кандыцыянавання… Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Сістэма кандыцыянавання паветра і апалы — праверка і… Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 48 + 44

       





Крузэр 100 (1998-2007) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання і прыборы
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2F і 3F-E
  • Бензінавыя рухавікі 1FZ-FE
  • Капрамонт рухавікоў
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Паліўная сістэма (інжэктар)
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Раздаткавая скрынка
  • Прывадныя валы і масты
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер і інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Крузэр 70 (1985-1996, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма зарада і пуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?