Увага! Ніколі не вымайце ключ падчас руху аўтамабіля, паколькі гэта прывядзе да блакавання рулявога кола і страты кіравання аўтамабілем. Не пакідайце ключ у становішчы "ON", калі рухавік не працуе. Пры гэтым акумулятар можа разрадзіцца, а запальванне можа быць пашкоджана.
Заўвага. Пры камплектацыі аўтамабіля сістэмай блакіроўкі рухавіка, пры выманні ключа аўтаматычна спрацуе сістэма блакіроўкі рухавіка.

Выключальнік запальвання і блакаванні рулявой калонкі размешчаны справа ад рулявой калонкі (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
Ніжэй прыводзіцца апісанне становішча ключа запальвання ў замку.
"START" - уключэнне стартара. Ключ вернецца ў становішча "ON" пры адпушчэнні.
Публікацыя запазычаная з інтэрнэт-сайта: toyotaman.ru
"ON" - уключэнне рухавіка і дапаможнага абсталявання ўсіх відаў. Гэта нармальнае становішча пры ваджэнні.
"АСС" – дапаможныя прыборы, такія як радыёпрымач, працуюць, аднак рухавік выключаны.
lOCK рухавік выключаны, а рулявое кола заблакавана. Ключ можа быць выняты толькі ў гэтым становішчы. Варта націснуць ключ, каб павярнуць яго са становішча "АСС" у становішча "LOCK". Калі ключ выняты, аўтаматычна будзе ўсталяваная сістэма блакавання рухавіка. Пры запуску рухавіка ключ можа здацца захраснулі ў становішчы "LOCK" (блакіроўка). Для яго вызвалення з гэтага становішча спачатку пераканаецеся, што ключ націснуты да ўпора, а затым злёгку паварочвайце рулявое кола, асцярожна паварочваючы ключ.
