Рулявая калонка ў зборы. 1 - рулявая калонка, 2 - верхняя накладка рулявой калонкі, 3 - рулявое кола, 4 - накладка гукавога сігналу, 5 - камбінаваны перамыкач, 6 - паветравод, 7 - прамежкавы вал.
Рулявая калонка (варыянт без рэгулявання кута нахілу). 1 - вечка лючка рулявы калонкі, 2 - ўшчыльняльнае кальцо, 3 - ніжні падшыпнік, 4 - стопорное кальцо, 5 - труба рулявы калонкі, 6 - болт з срезной галоўкай, 7 - кранштэйн замка запальвання, 8 - галоўны вал, 9 - стопорное кальцо, 10 - хамут, 11 - ніжні кранштэйны.
Рулявая калонка (варыянт з рэгуляваннем кута нахілу). 1 - стопорное кольца, 2 - вечка лючка рулявой калонкі, 3 - ушчыльняльнае кольца, 4 - трымальнік трубы рулявой калонкі, 5 - труба рулявой калонкі, 6 - утулка, 7 - ніт са зрэзнай галоўкай, 8 - кранштэйны мацавання нік, 11 - пылавік, 12 - стопорное кольца, 13 - кранштэйны замка запальвання, 14 - верхні падшыпнік, 15 - галоўны вал, 16 - прамежкавы вал, 17 - кранштэйн рэгулявання кута нахілу, 18 - тул1 ейн мацавання рычага рэгулявання, 22 - утулка, 23 - сабачка, 24 - нацяжная спружына, 25 - кранштэйн мацавання рулявой калонкі, 26 - спружына расцяжэння з тросікам, 27 - стопар кранштэйна, 28 - утулка №2, 29 - абмежавальнік ходу рычага.
Зняцце
1. Зняцце рулявога кола.
а) Зніміце накладку сігналу і адкруціце гайку.
б) Вырабіце ўсталявальныя пазнакі на рулявое кола і галоўны вал у зборы.
в) З дапамогай здымніка зніміце рулявое кола.
2. Зняцце ніжняга карданнага шарніра,
а) Вырабіце ўсталявальныя пазнакі на прамежкавы вал і відэлец карданнага шарніра.
б) Раз'яднайце карданны шарнір і прамежкавы вал.
Разборка
Заўвага: для варыянту без рэгулявання кута нахілу зняцце адпаведных дэталяў праводзіцца аналагічна.
1. Зняцце спружын расцяжэння і тросікаў.
а) Цалкам нахіліце галоўны вал.
б) Пры дапамозе адвёрткі зніміце спружыну і тросік.
2. Зняцце прамежкавага вала.
а) Вырабіце ўсталявальныя пазнакі на прамежкавы вал і відэлец карданнага шарніра.
б) Адкруціце ніт мацавання прамежкавага вала на карданным шарніры.
в) Зніміце стопорное кольца.
г) Адлучыце прамежкавы вал ад галоўнага вала.
3. Адкруціце ніты і зніміце трубу мацавання рулявой калонкі з кранштэйна мацавання рулявой калонкі.
4. Зняцце цыліндра замка запальвання.
а) Усталюйце ключ замка запальвання ў становішча "АСС".
б) Націсніце на фіксатар тонкім стрыжнем і выміце лічынку замка запальвання.
5. Зняцце кранштэйна замка запальвання і галоўнага вала.
а) Адкруціце два ніта і зніміце элемент калянасці.
б) З дапамогай зубіла і малатка прыслабце зацяжку ніта са зрэзнай галоўкай.
в) Адкруціце тры ніта і адлучыце кранштэйны замка запальвання ад кранштэйна мацавання рулявой калонкі.
6. Зніміце замак запальвання.
7. Зняцце галоўнага вала з кранштэйна замка запальвання.
а) З дапамогай спецінструмента сцісніце галоўны вал і кранштэйн замка запальвання.
б) Выкарыстоўваючы абцугі, зніміце стопарнае кольца.
в) Прыслабце спецінструмент і зніміце галоўны вал, спружыну і ўтулку з кранштэйна замка запальвання.
8. Зняцце кранштэйна рэгулявання кута нахілу з кранштэйна мацавання рулявой калонкі.
а) Зніміце нацяжную спружыну.
б) Адкруціце дзве гайкі і ніт, зніміце кранштэйны мацавання рычага рэгулявання і выміце ўтулку.
в) Выміце штыфт
г) Зніміце сабачку
д) Адкруціце ніт мацавання сабачкі.
д) Адкруціце гайку і зніміце ніт са стопарам кранштэйна.
е) Адкруціце гайку мацавання рычага рэгулявання кута нахілу.
ж) Часова накруціце плоскую гайку на ніт і пастукаеце па ёй пластыкавым малатком.
з) Зніміце гайку, затым зніміце ўтулку і абмежавальнік ходу рычага.
і) Адкруціце ніт мацавання, зніміце гайку і ўтулку.
Праверка
1. Замена падшыпніка ў кранштэйне замка запальвання (пры неабходнасці).
а) Выкарыстоўваючы спецінструмент і малаток, выміце падшыпнік.
б) Вырабіце ў падшыпнік кансістэнтную змазку.
в) Выкарыстоўваючы спецінструмент і малаток, запрэсуйце падшыпнік у кранштэйны замка запальвання.
2. Пры неабходнасці заменіце ніжні падшыпнік.
а) Выкарыстоўваючы спецінструмент і прэс, зніміце ніжні падшыпнік з галоўнага вала.
б) Вырабіце ў падшыпнік кансістэнтную змазку.
в) Выкарыстоўваючы спецінструмент і прэс, напрасуйце ніжні падшыпнік на галоўны вал.
3. Пры неабходнасці заменіце падшыпнік прамежкавага вала.
а) Выкарыстоўваючы абцугі, зніміце стопарнае кольца.
б) Выміце падшыпнік з прамежкавага вала.
в) Запрасуйце новы падшыпнік.
г) Выкарыстоўваючы абцугі, устанавіце стопарнае кольца.
4. Замена крыжавіны (пры неабходнасці).
а) Зніміце чатыры стопорных кольцы.
б) Выкарыстоўваючы інструментальныя галоўкі (12 і 22 мм) і ціскі, выпрасуйце падшыпнік з крыжавіны шарніра.
в) Зацісніце падшыпнік у цісках і лёгкімі ўдарамі малатка аддзяліце яго ад крыжавіны.
Заўвага: зняцце астатніх падшыпнікаў праводзіцца аналагічна.
г) Вырабіце змазку на літыевай аснове з дисульфидом малібдэна на падшыпнікі і крыжавіну.
Увага: не наносіце занадта шмат змазкі.
д) Выкарыстоўваючы інструментальную галоўку (12 мм) і ціскі, запрасуйце падшыпнік.
е) Выкарыстоўваючы інструментальную галоўку (10 і 12 мм) і ціскі, адрэгулюйце становішча падшыпнікаў так, каб адлегласць ад кожнага падшыпніка да боку відэльца было максімальна магчымым і аднолькавым.
ж) Падбярыце два стопорных кольца аднолькавай таўшчыні, так каб восевы люфт знаходзіўся ў межах 0,00 - 0,05 мм.
Увага: забараняецца паўторнае выкарыстанне стопарных кольцаў.
| Пазнака | Таўшчыня, мм |
| Без пазнакі | 1,175- 1,225 |
| Карычневы | 1,225- 1,275 |
| Сіні | 1,275- 1,325 |
Зборка
1. Вырабіце кансістэнтную змазку на паверхні трэння дэталяў.
2. Усталюйце ніт мацавання сабачкі.
Момант зацяжкі - 18 Н·м
3. Усталёўка рычага рэгулявання на кранштэйны.
а) Падбярыце ўтулку №1 па табліцы, каб ухіліць люфт.
б) Усталюйце рычаг рэгулявання і ўтулку №1 на кранштэйн.
в) Падбярыце ўтулку №2 па табліцы, каб ухіліць люфт.
г) Усталюйце ўтулку №2 у кранштэйн.
Глядзіце першакрыніцу на вэб-сайце: www.TOYOTAMAN.ru
д) Забіце спецыяльны ніт ў кранштэйны рэгулявання кута нахілу.
е) Усталюйце сабачку.
ж) Устанавіце спружыну расцяжэння і штыфт.
з) Усталюйце ўтулку і кранштэйн мацавання рычага рэгулявання.
Момант зацяжкі - 18 Н·м
4. Устаноўка абмежавальніка ходу рычага,
а) Карыстаючыся прыведзенай табліцай, падбярыце абмежавальнік ходу рычага.
| Пазнака | Таўшчыня, мм |
| Без пазнакі | 0,197-0,203 |
| 5 | 0.495 - 0,505 |
| 8 | 0,795 - 0,805 |
| 14 | 1,395- 1,405 |
| 18 | 1,795-1,805 |
б) Усталюеце абмежавальнік ходу рычага, ніт, шайбу і контргайку.
Момант зацяжкі - 18 Н·м
5. Устаноўка ніта стопару кранштэйна.
а) Усталюйце ніт стопару, стопар кранштэйна, шайбу і зацягніце контргайку, як паказана на малюнку.
б) Зацягніце гайку, утрымліваючы стопар кранштэйна, як паказана на малюнку.
Момант зацяжкі - 10 Н·м
6. Зборка галоўнага вала і кранштэйна замка запальвання.
а) Збярыце ўтулку, спружыну і галоўны вал, і ўстаўце ў кранштэйн замка запальвання.
б) З дапамогай спецпрылады сцісніце галоўны вал з кранштэйнам і ўсталюеце стопорное кольца.
Заўвага: не зацягвайце спецінструмент занадта моцна.
7. Зборка кранштэйна рэгулявання вугла нахілу і кранштэйна замка запальвання.
а) Вырабіце герметык на адну-дзве ніткі разьбярства ніта.
Герметык: Three Bond 1324 ці эквівалентны.
Заўвага: дадзены герметык не засыхае на паветры. Наносіце ацвярджальнік, толькі калі герметык раўнамерна, без паражнін, нанесены на разьбярства ніта.
б) Усталюйце два ніта мацавання, (адзін з нітаў з заціскам мацавання праводкі).
Момант зацяжкі - 7,4 Н·м
в) Усталюйце ніт са зразной галоўкай і зацягніце яго да зразання галоўкі.
г) Устанавіце элемент калянасці і зацягніце два ніты мацавання.
8. Усталюйце кранштэйн мацавання рулявой калонкі на трубу калонкі.
Момант зацяжкі - 18 Н·м
9. Усталюеце трымальнік і новае ўшчыльняльнае кольца на трубу рулявой калонкі і, затым усталюеце вечка лючка рулявой калонкі.
10. Устаноўка прамежкавага вала.
а) Сумясціце ўсталявальныя пазнакі на відэльцу карданнага шарніра галоўнага вала і прамежкавым вале, і зацягніце ніт мацавання.
Момант зацяжкі - 25 Н·м
Заўвага: будзьце асцярожныя, не выштурхніце сальнік пры ўсталёўцы прамежкавага вала.
б) Замацуеце трубу рулявой калонкі стопарным кольцам.
11. Устанавіце спружыны расцяжэння і тросікі.
12. Праверка працы рычага і кранштэйна рэгулявання кута нахілу.
а) Пераканайцеся, што канец галоўнага вала не схільны люфт.
б) Пераканайцеся, што галоўны вал надзейна фіксуецца ва ўсіх шасці палажэннях.
13. Устаноўка замка запальвання.
а) Усталюйце ключ замка запальвання ў становішча "АСС", затым усталюеце лічынку замка запальвання ў кранштэйн замка запальвання.
6) Усталюйце замак запальвання.