а) Пры дапамозе ўзорнага спідометра праверце спідометр на велічыню хібнасці і праверце працу одометра.
Заўвага: пры зносе пратэктара або няправільным ціску ў шынах хібнасць у сведчаннях спідометра павялічваецца.
| Індыкацыя (км/гадзіна) | Дапушчальны дыяпазон (км/гадзіна) |
| 20 | 20-25 |
| 40 | 40-46 |
| 60 | 60-67 |
| 80 | 80-88 |
| 100 | 100-109 |
| 120 | 120-131 |
| 140 | 140-152 |
| 160 | 160-173 |
б) Праверце спідометр на адсутнасць вібрацыі стрэлкі і ўзровень шуму.
Заўвага: дрыгаценне стрэлкі можа быць выклікана паслабленнем мацавання троса прывада спідометра.
2. Праверка датчыка хуткасці.
а) Праверце ўзнікненне праводнасці паміж клемамі "А" і "У", па чатыры разы за адзін абарот вала спідометра.
б) Калі датчык працуе не так, як паказана, заменіце спідометр.
3. Праверка датчыка гукавой сігналізацыі аб перавышэнні хуткасці.
а) Націсніце на выступы і зніміце шкло камбінацыі прыбораў з корпуса.
Заўвага: старайцеся не забрудзіць і не пашкодзіць панэль спідометра.
б) Перасуньце стрэлку спідометра на дзяленне, якое адпавядае 124 км/гадзіна і зафіксуйце ў гэтым становішчы.
в) Круціце вал спідометра: праводнасць паміж клемамі "А" і "У" перыядычна павінна з'яўляецца.
4. Праверка гукавога сігналу перавышэння хуткасці. Перыядычна падлучаючы напругу акумулятара да клем гукавога сігналу, праверце яго працаздольнасць.
Заўвага: гук сігналу сказіцца, калі корпус яго будзе нахілены.
