Стаяначны тормаз — рэгуляванне [Toyota RAV4 XA20]

1. Ужываючы ўмераную сілу, зацягніце рычаг стаяначнага тормазу, лічачы пстрычкі. Пачатак схоплівання тормазу павінна адбыцца на другой пстрычцы; поўнае зацягванне рычага тормазу павінна скончыцца не больш за на восьмым пстрычцы. Калі поўнае зацягванне тормазу адбываецца раней, тормаз можа цалкам не адпусціцца і калодкі будуць церціся аб барабан. Калі тормаз цалкам зацягваецца пазней загаданай колькасці пстрычак, ён не будзе трымаць на стромкім ухіле.

2. Для таго каб атрымаць доступ да рэгулятара троса стаяначнага тормазу, зніміце цэнтральную кансоль (гл. раздзел 11).

3. Прыслабце контргайку (верхнюю), утрымліваючы рэгулявальную (ніжнюю) гайку іншым ключом (гл. малюнак 12.3).

Малюнак 12.3. Адпусціце контргайку (верхнюю), затым, круцячы рэгулявальную гайку, дабіцеся поўнага зацягвання стаяначнага тормазу за загаданую колькасць пстрычак.

Круцячы рэгулявальную гайку, дабіцеся поўнага зацягвання стаяначнага тормазу за прадпісаную колькасць пстрычак. Зацягніце контргайку.

4. Усталюйце цэнтральную кансоль.

Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Матэрыял артыкула быў правераны: Кандрацьева Ульяна

Падзяліцеся інфармацыяй:

◀ Папярэднія

РАВ 4 ХА20: Тармазная сістэма

Наступныя ▶

Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў — праверка, зняцце і ўстаноўка
Гідраўлічная сістэма тармазоў — прапампоўка
Тармазныя шлангі і трубкі — праверка і замена
Галоўны тармазной цыліндр — зняцце, ўстаноўка і замена рэзервовага…
Рабочы (колавы) тармазны цыліндр барабаннага тормазу — зняцце і ўстаноўка

Трос стояночного тармазы — зняцце і ўстаноўка
Педаль тормазу — праверка і рэгуляванне
Кантактны датчык (выключальнік) стоп-сігналаў — праверка, зняцце і…
Калодкі стояночного тормазы (мадэлі з заднімі дисковыми тармазамі) —…

Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта