Задні дыферэнцыял (мадэлі 4WD)
Зняцце
1. Падніміце дамкратам заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце надзейныя страховачныя апоры. Падклінуйце перадпакоі колы аўтамабіля, каб ён не з'ехаў з апор. Адпусціце ручны тормаз і перавядзіце рычаг КПП у нейтраль.
2. Зліце алей з дыферэнцыяла (гл. раздзел 1А ці 1Б).
3. Адлучыце прывадныя валы ад фланцаў выходных валаў дыферэнцыяла (гл. параграф 9). Падвяжыце прывадныя валы дротам або вяроўкай, каб не пашкодзіць вонкавыя Шрусы і іх чахлы.
4. Вырабіце пазнакі ўзаемнага становішча на фланцы карданнага вала і вала вядучай шасцярні дыферэнцыяла (гл. малюнак 11.9), затым, вывярнуўшы ніты мацавання, раз'яднайце фланцы (гл. параграф 11). Падвяжыце карданны вал кавалкам провада (нельга дапусціць, каб ён уздзейнічаў сваёй масай на падвесны падшыпнік).
5. Падопрыце корпус дыферэнцыяла дамкратам. Адкруціце два ніта мацавання кранштэйна ў задняй частцы дыферэнцыяла.
Малюнак 14.5. Заднія балты мацавання кранштэйна дыферэнцыяла.
6. Адкруціце два пярэднія ніты мацавання дыферэнцыяла (гл. малюнак 14.6).
Малюнак 14.6. Пярэднія балты мацавання дыферэнцыяла.
Павольна апусціце дамкрат і зніміце дыферэнцыял знізу аўтамабіля.
Ўстаноўка
7. Устаноўка дыферэнцыяла праводзіцца ў парадку, адваротным яго зняццю. Зацягніце ўсе балты мацавання дыферэнцыяла момантамі, прадпісанымі Спецыфікацыямі гэтага раздзела. Заліце ў картэр дыферэнцыяла алей прадпісанага тыпу (гл. раздзел 1А ці 1Б).