(Спосаб "А")
Зафіксуйце вал генератара ад правароту гаечным ключом, адкруціце гайку шківа ўдарным пнеўматычным гайкавертам.
(Спосаб "У")
а) Утрымліваючы спецпрынаду "А" дынамаметрычным ключом, зацягніце спецпрынаду "У" (па гадзіннікавай стрэлцы).
- Момант зацяжкі - 39 Нм
б) Пераканайцеся, што спецпрыстасаванне "А" надзейна зафіксавана разам з ротарам.
в) Зацісніце спецпрыстасаванне "З", як паказана на малюнку, і ўсталюеце генератар на яго.
г) Для таго каб адкруціць гайку мацавання шківа, звярніце спецпрынаду "А" у кірунку, паказаным на малюнку.
Папярэджанне: у пазбяганне пашкоджання вала ротара адварочвайце гайку мацавання шківа не больш за на паў-абароту.
д) Зніміце генератар са спецпрыстасаванні "З".
е) Адкруціце спецпрынаду "У" і зніміце спецпрынады "А" і "У".
ж) Адкруціце гайку мацавання шківа.
2. Зніміце шкіў генератара і прастаўку.
3. Зніміце вечка генератара са боку выпроствальнага блока.
а) Адкруціце гайку і зніміце ізалятар вываду.
б) Зніміце пласціну выпрамніка.
1 - гайка,
2 - ізалятар высновы,
3 - задняя вечка.
в) Адкруціце тры гайкі мацавання вечка і зніміце вечка генератара са боку выпроствальнага блока.
Афіцыйная крыніца знаходзіцца на партале: ToyotaMAN
2. Зніміце шчоткатрымальнік і электронны рэгулятар напругі.
а) Адкруціце два шрубы і зніміце шчоткатрымальнік.
б) Адкруціце тры шрубы і зніміце электронны рэгулятар напругі.
3. Зніміце выпроствальны блок, адкруціўшы чатыры шрубы і адзін ніт.
4. Зніміце корпус выпроствальнага блока, адкруціўшы чатыры гайкі.
5. Зніміце шайбу з ротара.
6. Выміце ротар з вечка генератара са боку прывада.