Заўвага: пры зборцы стартара выкарыстоўвайце высокатэмпературную кансістэнтную змазку для падшыпнікаў.
1. Устаўце якар у статар, папярэдне вырабячы пласт змазкі на падшыпнікі якара.
2. Усталюйце шчоткатрымальнікі на якар; з дапамогай адвёрткі адвядзіце спружыну шчоткатрымальніка назад і ўсталюеце шчотку. Прарабіце гэта з усімі чатырма шчоткамі.
(Для стартара магутнасцю 1,4 квт) Усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца на статар, затым зацягніце вечка са боку калектара двума шрубамі.
3. Усталюйце сталёвы шарык (папярэдне вырабячы на яго пласт змазкі) у адтуліну вала абгоннай муфты.
4. Усталюйце вузел абгоннай муфты і шасцярню (ці шасцярні).
[Глядзіце крыніцу на інтэрнэт-рэсурсе: www.ToyotaMan.ru]
а) Вырабіце пласт змазкі на зваротную спружыну і ўвядзіце яе ў адтуліну цягавага рэле.
б) Устанавіце дэталі ў паказанай на малюнку паслядоўнасці:
(Для стартара магутнасцю 1,0 квт) вузел абгоннай муфты і шасцярню халастога ходу з падшыпнікам;
(Для стартара магутнасцю 1,4 квт) вузел абгоннай муфты, шасцярню халастога ходу з падшыпнікам, якая вядзе шасцярню.
в) Злучыце корпус стартара і корпус цягавага рэле двума шрубамі.
5. Усталюйце вузел якара і статара.
а) (Для стартара магутнасцю 1,0 квт)
Усталюеце лямцавы сальнік на вал якара.
б) (Для стартара магутнасцю 1,4 квт)
Усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца на статар.
в) Сумясціце выступ на статары з выемкай на цягавым рэле.
г) Усталюйце два сцягвальных ніта.
д) Падлучыце провад да клемы цягавага рэле і зацягніце гайку.