Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Дуэт (1998-2004) Дюна Y50/Y60 (1984-1995)

Праверка стартара [Toyota Dyna Y50]

  • Галоўная
  • Таёта
  • Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
  • Бензінавыя рухавікі «Y»
  • Сістэма пуску і зарада
  • Праверка стартара
0
Змест: Якар ↓ Калектар ↓ Статар ↓ Шчоткі ↓ Спружыны шчотак ↓ Шчоткатрымальнік ↓ Абгонная муфта і шасцярні ↓ Падшыпнікі ↓ Цягавое рэле ↓

Якар



1. Праверце, ці няма замыкання паміж секцыямі абмоткі якара, вымераўшы супраціў паміж пласцінамі калектара. Калі ёсць замыканне паміж пласцінамі, тое заменіце якар.





Дэталі стартара магутнасцю 1,0 квт.
1 - вечка са боку калектара,
2 - шчоткатрымальнік,
3 - статар,
4 - якар,
5 - лямцавая пракладка,
6 - спружына шчоткі,
7 - пярэдні падшыпнік,
8 - задні падшыпнік,
9 - цягавае рэле,
10 - зваротная спружына,
11 - сталёвы шарык,
12 - паразітная шасцярня,
13 - падшыпнік,
14 - обгонная муфта,
15 - вечка са боку прывада,
♦ - дэталі, якія не падлягаюць паўторнаму выкарыстанню.




Дэталі стартара магутнасцю 1,4 квт.
1 - вечка са боку калектара,
2 - шчоткатрымальнік,
3 - статар,
4 - колцавая ўшчыльняльная пракладка,
5 - якар,
6 - спружына шчоткі,
7 - пярэдні падшыпнік,
8 - задні падшыпнік,
9 - цягавае рэле,
10 - зваротная спружына,
11 - сталёвы шарык,
12 - паразітная шасцярня,
13 - падшыпнік,
14 - обгонная муфта,
15 - вечка са боку прывада
16 - шасцярня,
♦ - дэталі, якія не падлягаюць паўторнаму выкарыстанню


2. Праверце, ці не замкнутая абмотка якара на масу, вымераўшы супраціўленне паміж пласцінамі калектара і стрыжнем якара. Супраціўленне павінна імкнуцца да бясконцасці. У адваротным выпадку заменіце якар.





Калектар



1. Забруджаныя або абгарэлыя паверхні зачысціце скуркай №400 або пратачыце на такарным станку.

2. Праверце біццё калектара.
  • Максімальна дапушчальнае радыяльнае біццё не больш за - 0,05 мм

3. Вымерайце дыяметр калектара.
  • Намінальны дыяметр - 30 мм
  • Мінімальна дапушчальны - 29 мм

Калі дыяметр менш за мінімальнае значэнне, заменіце якар.

4. Праверце ламелі калектара, пераканаўшыся, што прамежкі паміж ламелямі вольныя ад старонніх матэрыялаў і бруду і вымераўшы вышыню выступу ламеляў.
  • Намінальная вышыня выступу ламеляў (пласцін) калектара - 0,6 мм
  • Мінімальная вышыня выступу ламеляў (пласцін) калектара - 0,2 мм

У адваротным выпадку паглыбіце канаўкі.



Статар



1. Праверце, ці няма абрыву ў ланцугі абмоткі статара, вымераўшы супраціў паміж клемай правады абмоткі статара і шчоткай. Калі супраціўленне імкнецца да бясконцасці, то заменіце статар.





2. Праверце, ці няма замыкання абмоткі статара на масу, вымераўшы супраціў паміж абмоткай статара (шчоткай) і корпусам. Пры наяўнасці праводнасці заменіце статар.

Шчоткі



Пры дапамозе штангенцыркуля вымерайце вышыню шчотак.

Вышыня шчотак:

для стартара магутнасцю 1,0 квт:
  • намінальная - 13,5 мм
  • мінімальна дапушчальная - 8,5 мм

для стартара магутнасцю 1,4 квт:
  • намінальная - 15,5 мм
  • мінімальна дапушчальная - 10,0 мм

Калі вынікі вымярэнняў выходзяць за пазначаныя межы, заменіце шчоткі.

Спружыны шчотак



Дынамометрам вымерайце нацяжэнне спружыны ў момант адрыву яе ад шчоткі.
  • Мінімальна дапушчальнае нацяжэнне складае - 1,79-2,41 кгс (18-24 Н).

Заўвага: вымярэнне праводзіцца ў момант адрыву спружыны ад шчоткі. Калі нацяжэнне не адпавядае названым значэнням, то заменіце спружыны.


Шчоткатрымальнік



Пры дапамозе омметра вымерайце супраціў паміж дадатным і адмоўным трымальнікамі шчотак. Пры наяўнасці праводнасці (ланцуг замкнуты) заменіце ці адрамантуйце шчоткатрымальнікі.

Абгонная муфта і шасцярні



1. Праверце зуб'і вядучай шасцярні, шасцярні халастога ходу і ўвесь вузел абгоннай муфты на прадмет выяўлення зносу або пашкоджанняў. Заменіце зношаныя або пашкоджаныя шасцярні, праверыўшы таксама зубчасты вянок махавік.



2. Праверце вядучую шасцярню абгоннай муфты, круцячы яе па гадзіннікавай стрэлцы. Пераканайцеся, што яна круціцца свабодна.

Пры неабходнасці заменіце вузел абгоннай муфты.

Падшыпнікі



1. Праверце падшыпнікі, круцячы кожны падшыпнік рукой і адначасова прыціскаючы яго ў восевым кірунку. Калі адчуваецца супраціў кручэнню ці падшыпнік заядае, то заменіце яго.

2. Пры замене падшыпнікаў выкарыстоўвайце прыдатную прыладу.

Цягавое рэле



1. Праверце ўцягваючую абмотку, вымераўшы омметрам супраціў паміж высновай стартара "50" і клемай "З". Калі супраціў імкнецца да бясконцасці (ланцуг растулены), заменіце цягавае рэле.



2. Праверце ўтрымлівальную абмотку, вымераўшы пры дапамозе омметра супраціў паміж высновай стартара "50" і корпусам цягавага рэле. Калі супраціў імкнецца да бясконцасці (ланцуг растулены), заменіце цягавае рэле.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Еўдакімаў Яўген
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Дюна Y50/Y60: Сістэма пуску і зарада
Наступныя ▶

Разборка стартара
Пошук няспраўнасцяў сістэмы запуску
Зборка стартара
Вызначэнне працоўных характарыстык стартара
Меры засцярогі — сістэма зарадкі
Пошук няспраўнасцяў — сістэма зарадкі
Праверка сістэмы зарадкі на рухавіку
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Электрарухавік стартара — зняцце і ўстаноўка Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Зняцце і ўстаноўка стартара Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Разборка стартара з рэдуктарам звычайнага тыпу Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Прылада стартара Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Электрарухавік стартара — зняцце, праверка і ўстаноўка Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Праверка электрарухавіка стартара без зняцця з аўтамабіля Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 32 + 15

       





Дуэт (1998-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.3 л
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Дюна Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Бензінавыя рухавікі «Y»
  • Праверкі і рэгуляванні
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма пуску і зарада
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі «L»
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Карданны вал
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Электраабсталяванне і кузаў
  • Элементы кузава
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?