Megjegyzés: Az önindító összeszerelésekor használjon magas hőmérsékletű csapágyzsírt.
1. Helyezze be a horgonyt az állórészbe, miután a horgonycsapágyakat először zsírral kente fel.
2. Szerelje fel a kefetartókat a horgonyra; csavarhúzóval nyomja vissza a kefetartó rugóját, és helyezze be a kefét. Tedd ezt mind a négy ecsettel.
(Kezdőnek 1,4 kW teljesítménnyel) Szereljen fel egy új O-gyűrűt az állórészre, majd húzza meg a fedelet a kommutátor oldalán két csavarral.
3. Szerelje be az acélgolyót (miután előzőleg egy réteg kenőanyagot vittek fel rá) az átfutó tengelykapcsoló tengelyén lévő lyukba.
4. Szerelje be a futótengelykapcsoló egységet és a fogaskereket (vagy fogaskerekek).
a) Kenjen be egy réteg zsírt a visszatérő rugóra, és helyezze be a vontatási relé furatába.
Az eredeti olvasható a weboldalon ToyotaMAN.ru
b) Szerelje be az alkatrészeket az ábrán látható sorrendben:
(Kezdőnek 1,0 kW teljesítménnyel) túlfutó tengelykapcsoló szerelvény és alapjárati hajtómű csapággyal;
(Kezdőnek 1,4 kW teljesítménnyel) átfutó tengelykapcsoló szerelvény, alapjárati hajtómű csapággyal, hajtómű.
c) Csatlakoztassa az indítóházat és a vontatási relé házát két csavarral.
5. Szerelje be a horgony és az állórész egységet.
a) (Kezdőnek 1,0 kW teljesítménnyel)
Szerelje fel a filctömítést az armatúra tengelyére.
b) (Kezdőnek 1,4 kW teljesítménnyel)
Szereljen be egy új tömítőgyűrűt az állórészre.
c) Igazítsa az állórészen lévő kiemelkedést a vontatási relé hornyához.
d) Szereljen be két rögzítőcsavart.
d) Csatlakoztassa a vezetéket a vontatási relé termináljához, és húzza meg az anyát.