а) Удалите остатки прокладок с рабочих поверхностей блока скребком и металлической щеткой.
б) Растворителем и мягкой щеткой окончательно очистите блок цилиндров.
2. Проверьте поверхность газового стыка блока цилиндров на неплоскостность с помощью прецизионной линейки и плоского щупа.
Максимальная неплоскостность:
- серия EJ — 0,08 мм
- серия КЗ — 0,05 мм
Если неплоскостность превышает максимальную, то замените блок цилиндров.
3. Проверьте зеркало цилиндров на наличие вертикальных царапин.
При наличии глубоких царапин замените блок цилиндров.
4. Проверьте диаметр цилиндров.
Индикатором-нутромером измерьте диаметр цилиндра на трех уровнях "А", "В" и "С" в поперечном (1) и продольном (2) направлениях, как показано на рисунке.
Оригинал статьи находится на портале (toyotaman.ru)
Убедитесь, что разница между максимальным и минимальным диаметрами каждого из цилиндров не превышает:
- серия EJ — 0,200 мм
- серия КЗ — 0,020 мм
Номинальный диаметр:
серия EJ:
- метка (1) — 72,000 - 76,010 мм
- метка (2) — 72,010 - 76,020 мм
- метка (3) — 72,030 - 76,040 мм
серия КЗ — 72,000 - 72,012 мм
5. Проверьте овальность и конусность цилиндров.
- Максимальная овальность и конусность — 0,03 мм