а) Уклоните све преостале заптивке са радних површина блока помоћу стругача и металне четке.
б) Користећи растварач и меку четку, темељно очистите блок цилиндра.
2. Проверите да ли је површина гасног споја блока цилиндра равна помоћу прецизног лењира и равног мерача.
Максимална неравнина:
- серије EJ — 0,08 мм
- кЗ серија - 0,05 мм
Ако равност премашује максимум, замените блок цилиндра.
Оригинални чланак је на порталу [ToyotaMan.ru]
3. Проверите да ли на отвору цилиндра има вертикалних огреботина.
Ако постоје дубоке огреботине, замените блок цилиндра.
4. Проверите пречник цилиндра.
Користећи мерач проврта, измерите пречник цилиндра на три нивоа "А", "Б" и "Ц" у попречном (1) и уздужном (2) смеру, као што је приказано на слици.
Уверите се да разлика између максималног и минималног пречника сваког цилиндра не прелази:
- серије EJ — 0.200 мм
- кЗ серија - 0,020 мм
Називни пречник:
серије EJ:
- ознака (1) — 72.000 - 76.010 мм
- ознака (2) — 72.010 - 76.020 мм
- ознака (3) — 72.030 - 76.040 мм
серија КЗ - 72.000 - 72.012 мм
5. Проверите овалност и конус цилиндара.
- Максимална овалност и конус - 0,03 мм