a) Odstráňte všetky zvyšné tesnenia z pracovných plôch bloku pomocou škrabky a kovovej kefy.
b) Pomocou rozpúšťadla a mäkkej kefy dôkladne vyčistite blok valca.
2. Skontrolujte rovinnosť povrchu plynového spoja bloku valcov pomocou presného pravítka a plochej spáromerky.
Maximálna nerovnosť:
- séria EJ - 0,08 mm
- séria KZ - 0,05 mm
Ak rovinnosť presahuje maximum, vymeňte blok valcov.
3. Skontrolujte vŕtanie valca, či nemá vertikálne škrabance.
Ak sú hlboké škrabance, vymeňte blok valcov.
4. Skontrolujte priemer valca.
Pomocou dieromeru zmerajte priemer valca v troch úrovniach "A", "B" a "C" v priečnom (1) a pozdĺžnom (2) smere, ako je znázornené na obrázku.
Článok je prevzatý z webového zdroja (ToyotaMan)
Uistite sa, že rozdiel medzi maximálnym a minimálnym priemerom každého valca nepresahuje:
- séria EJ - 0,200 mm
- séria KZ - 0,020 mm
Menovitý priemer:
séria EJ:
- značka (1) — 72 000 - 76 010 mm
- značka (2) — 72,010 - 76,020 mm
- značka (3) — 72,030 - 76,040 mm
séria KZ - 72 000 - 72 012 mm
5. Skontrolujte oválnosť a zúženie valcov.
- Maximálna oválnosť a zúženie - 0,03 mm