A) Îndepărtați resturile de garnituri de pe suprafețele de lucru ale blocului cu o racletă și o perie metalică.
b) Solventul și peria moale curăță în cele din urmă blocul cilindric.
2. Verificați o suprafață a îmbinării cu gaz a blocului de cilindri pe planeitate cu ajutorul unei rigle de precizie și a unei sonde plane.
Neplaneitate maximă:
- Seria EJ - 0,08 mm
- Seria KZ - 0,05 mm
Dacă planeitatea depășește valoarea maximă, atunci înlocuiți blocul cilindrilor.
3. Verificați o oglindă a cilindrilor dacă există zgârieturi verticale.
Dacă există zgârieturi adânci, înlocuiți blocul cilindrilor.
4. Verificați diametrul cilindrilor.
Măsurați diametrul cilindrului la trei niveluri cu un etrier indicator "A", "ÎN" Și "CU" transversal (1) și longitudinale (2) direcții așa cum se arată în figură.
Asigurați-vă că diferența dintre diametrele maxime și minime ale fiecărui cilindru nu depășește:
- Seria EJ - 0,200 mm
- Seria KZ - 0,020 mm
Diametru nominal:
Seria EJ:
- eticheta (1) - 72.000 - 76.010 mm
- eticheta (2) - 72.010 - 76.020 mm
- eticheta (3) - 72.030 - 76.040 mm
Seria KZ - 72.000 - 72.012 mm
5. Verificați ovalitatea și conicitatea cilindrilor.
- Ovalitate și conicitate maximă - 0,03 mm