a) Uklonite sve preostale brtve s radnih površina bloka pomoću strugala i metalne četke.
b) Koristeći otapalo i meku četku, temeljito očistite blok cilindra.
2. Provjerite ravnost površine spoja plinskog spoja bloka cilindra koristeći precizno ravnalo i plosnato mjerilo.
Maksimalna neravnina:
- serija EJ - 0,08 mm
- serija KZ - 0,05 mm
Ako ravnost premašuje maksimum, zamijenite blok cilindra.
3. Provjerite ima li na provrtu cilindra okomitih ogrebotina.
Ako ima dubokih ogrebotina, zamijenite blok cilindra.
4. Provjerite promjer cilindra.
Pomoću mjerača provrta izmjerite promjer cilindra na tri razine "A", "B" i "C" u poprečnom (1) i uzdužnom (2) smjeru, kao što je prikazano na slici.
[Pogledajte izvor na internetskom izvoru: www.TOYOTAMAN.ru]
Provjerite da razlika između najvećeg i minimalnog promjera svakog cilindra ne prelazi:
- serija EJ - 0,200 mm
- serija KZ - 0,020 mm
Nazivni promjer:
serija EJ:
- oznaka (1) — 72 000 - 76 010 mm
- oznaka (2) — 72.010 - 76.020 mm
- oznaka (3) — 72.030 - 76.040 mm
serija KZ - 72 000 - 72 012 mm
5. Provjerite ovalnost i konusnost cilindara.
- Maksimalna ovalnost i konus - 0,03 mm