Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
4Runner N120 (1989-1995)

Električni pogon brave na vratima — provjera [Toyota 4Runner N120]

  • Glavna
  • 4Runner
  • N120 (1989-1995)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni pogon brave na vratima — provjera
0
Sadržaj: Ispitivanje ↓ Prekidač za zaključavanje vozačevih…↓ Prekidač za zaključavanje…↓ Prekidač za zaključavanje vrata…↓
Električni pogon sastoji se od prekidača, pogona brave, upravljačke jedinice i žica.

Upravljačka jedinica je postavljena u putničkom prostoru, desno od kutije s osiguračima. Možete sami izvršiti jednostavne provjere pogona i veza. Detaljnija ispitivanja i otklanjanje ozbiljnih kvarova obavljaju se u auto servisu.

Brave se kontroliraju reverzibilnim solenoidima montiranim u nišama vrata.

Prekidači za zaključavanje imaju 2 položaja: Zaključaj i Otključaj. Prekidač šalje signal upravljačkoj jedinici za otključavanje ili zaključavanje vrata. Upravljačka jedinica mijenja polaritet signala u skladu s položajem prekidača, zbog čega su stezaljke solenoida spojene ili na masu ili na 12 V napajanje.

Neka vozila imaju protuprovalne uređaje ugrađene u brave na vratima.

Ispitivanje



1. Prvo se provjeravaju osigurači i prekidači.

2. Kada se aktivira brava, u bilo kojem položaju prekidača trebao bi se čuti klik.

(Članak je kopiran s portala ToyotaMan.ru)

Prekidač za zaključavanje vozačevih vrata





3. U LOCK položaju prekidača, krug bi trebao biti između priključaka 2 i 4.



4. U položaju prekidača OFF ne bi trebalo biti strujnog kruga između priključaka.

5. U položaju OTKLJUČANO sklopke, krug bi trebao biti između priključaka 2 i 3.

Prekidač za zaključavanje suvozačevih vrata





6. U LOCK položaju prekidača, krug bi trebao biti između priključaka 3 i 4.

7. U položaju prekidača OFF ne bi trebalo biti strujnog kruga između priključaka.

8. U položaju OTKLJUČANO prekidača, krug bi trebao biti između priključaka 2 i 4.

Prekidač za zaključavanje vrata stražnjeg odjeljka





9. U LOCK položaju prekidača, krug bi trebao biti između priključaka 1 i 6, a također između priključaka 3 i 4.

10. U položaju OTKLJUČANO prekidača, krug bi trebao biti između priključaka 1 i 3, a također između priključaka 4 i 6.



11. Između pinova 2 i 5 trebao bi postojati strujni krug (lanac pozadinskog osvjetljenja).

12. Ako prekidači rade ispravno, provjerite ima li prekida u žicama koje povezuju upravljačku jedinicu, solenoide i prekidače. U suprotnom, zamijenite prekidač.

13. Provjerite uzemljenje upravljačke jedinice i prekidača.



14. Ako samo jedan solenoid ne radi, provjerite postoji li napon na njemu tako da uklonite oblogu vrata. U zaključanom položaju, trebao bi biti napon na jednoj od žica. Nakon pomicanja prekidača u položaj Otključano, napon bi trebao biti na suprotnoj žici.

15. Ako postoji napon, zamijenite solenoid.

16. U suprotnom, provjerite relej ili žicu između upravljačke jedinice i solenoida. Tipično, ova žica pukne kada se vrata zatvaraju i otvaraju.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Gribkov Vladimir
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
4Runner N120: Oprema i uređaji
Sljedeći ▶

Električni prekidači za suvozačev prozor
Prekidač za podizanje stražnjeg desnog prozora
Prekidač za podizanje stražnjeg lijevog prozora
Prekidač podizača prozora suvozača prozora
Prekidač glavnog prozora
Zračni jastuci — opis i deaktivacija
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Električni pogon brave na vratima — provjera Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Električni pogon brave na vratima — provjera Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Električni pogon brave na vratima — provjera Toyota Duet (1998-2004)
➥ Uklanjanje i postavljanje brave i ručke na vratima Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Shema 26. Električni pogon za upravljanje ogledalom Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Provjera prekidača središnje brave (u bravi na vratima) Toyota Carina T190 (1992-1996)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 22 + 18

       





4Runner N120 (1989-1995) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kutija za prijenos
  • Kvačilo
  • Dalekovod
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav za paljenje
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?