Съдържание: Преглед ↓ Ключ за заключване на шофьорската…↓ Ключ за заключване на вратата на…↓ Ключ за заключване на вратата на…↓
Електрическото задвижване се състои от превключватели, ключалка, блок за управление и проводници.
Блокът за управление е монтиран в купето, отдясно на кутията с предпазители. Можете сами да извършвате прости проверки на устройството и връзките. По-подробно тестване и отстраняване на сериозни повреди се извършва в автосервиз.
Бравите се управляват от реверсивни соленоиди, монтирани в нишите на вратите.
Превключвателите за заключване имат 2 позиции: Заключване и Отключване. Превключвателят изпраща сигнал към контролния блок за отключване или заключване на вратата. Блокът за управление променя полярността на сигнала в съответствие с позицията на превключвателя, в резултат на което клемите на соленоида се свързват или към маса, или към 12 V захранване.
Някои превозни средства имат устройства против кражба, вградени в ключалките на вратите.
Преглед
1. Първо се проверяват предпазителите и прекъсвачите.
[Вижте източника в интернет ресурса TOYOTAMAN]
2. Когато заключващият механизъм е активиран, трябва да се чуе щракване във всяка позиция на превключвателя.
Ключ за заключване на шофьорската врата

3. В ЗАКЛЮЧЕНО положение на превключвателя веригата трябва да е между клеми 2 и 4.
4. В положение OFF на превключвателя не трябва да има верига между клемите.
5. В позиция UNLOCK на превключвателя веригата трябва да е между клеми 2 и 3.
Ключ за заключване на вратата на пътника

6. В ЗАКЛЮЧЕНО положение на превключвателя веригата трябва да е между клеми 3 и 4.
7. В положение OFF на превключвателя не трябва да има верига между клемите.
8. В позиция UNLOCK на превключвателя веригата трябва да е между клеми 2 и 4.
Ключ за заключване на вратата на задното отделение

9. В ЗАКЛЮЧЕНО положение на превключвателя веригата трябва да е между клеми 1 и 6, а също и между клеми 3 и 4.
10. В ОТКЛЮЧЕНО положение на превключвателя веригата трябва да е между клеми 1 и 3, а също и между клеми 4 и 6.
11. Трябва да има верига между щифтове 2 и 5 (верига за подсветка).
12. Ако превключвателите работят правилно, проверете за прекъсване на проводниците, свързващи контролния блок, соленоидите и превключвателите. В противен случай сменете превключвателя.
13. Проверете заземяването на контролния блок и превключвателите.

14. Ако само един соленоид не работи, проверете за напрежение върху него, като премахнете тапицерията на вратата. В позиция Lock трябва да има напрежение на един от проводниците. След като преместите превключвателя в позиция Unlock, напрежението трябва да бъде на противоположния проводник.
15. Ако има напрежение, сменете соленоида.
16. В противен случай проверете релето или проводника между контролния блок и соленоида. Обикновено този проводник се скъсва, когато вратата се затваря и отваря.
