A vezérlőegység a kabinban, a biztosítékdoboztól jobbra van felszerelve. Ön is elvégezheti a meghajtó és a csatlakozások egyszerű ellenőrzését. A komolyabb meghibásodások részletesebb ellenőrzése és elhárítása autószervizben történik.
A zárakat az ajtófülkébe szerelt megfordítható mágnesszelepek vezérlik.
A reteszelő kapcsolóknak 2 állása van: zár és felold. A kapcsolótól a vezérlőegység jelet kap az ajtó nyitására vagy zárására. A vezérlőegység a kapcsoló helyzetének megfelelően megfordítja a jel polaritását, ennek eredményeként a mágnestekercs kimenetei vagy földre, vagy 12 V-os tápra vannak kötve.
Egyes autókon lopásgátló eszközöket építenek be az ajtózárakba.
Vizsgálat
1. Először a biztosítékokat és a megszakítókat kell ellenőrizni.
2. Amikor a zárhajtást működtetik, a kapcsoló bármely állásában kattanást kell hallani.
Vezetői ajtó zár kapcsoló
3. A kapcsoló LOCK állásában az áramkörnek a 2. és 4. érintkező között kell lennie.
4. A kapcsoló OFF állásában ne legyen áramkör a kivezetések között.
5. A kapcsoló UNLOCK állásában az áramkörnek a 2. és 3. érintkező között kell lennie.
Utasoldali ajtózár kapcsoló
6. A kapcsoló LOCK állásában az áramkörnek a 3. és 4. érintkező között kell lennie.
7. A kapcsoló OFF állásában ne legyen áramkör a kivezetések között.
8. A kapcsoló UNLOCK állásában az áramkörnek a 2. és 4. érintkező között kell lennie.
Hátsó rekeszajtó zár kapcsoló
9. A kapcsoló LOCK állásában az áramkörnek az 1. és 6., valamint a 3. és 4. érintkezők között kell lennie.
10. A kapcsoló UNLOCK állásában az áramkörnek az 1. és 3., valamint a 4. és 6. érintkezők között kell lennie.
11. A 2. és 5. érintkezők között áramkörnek kell lennie (háttérvilágítás áramkör).
12. Ha a kapcsolók rendben vannak, akkor ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás a vezérlőegységet, a mágnesszelepeket és a kapcsolókat összekötő vezetékekben. Ellenkező esetben cserélje ki a kapcsolót.
13. Ellenőrizze a vezérlőegység és a kapcsolók testcsatlakozását.
14. Ha csak egy mágnesszelep hibásodik meg, ellenőrizze a feszültséget az ajtókárpit eltávolításával. A Lock állásban feszültségnek kell lennie az egyik vezetéken. Miután a kapcsolót Unlock helyzetbe állította, a feszültségnek az ellenkező vezetéken kell lennie.
15. Ha van feszültség, cserélje ki a mágnesszelepet.
16. Ellenkező esetben ellenőrizze a relét vagy vezetéket a vezérlőegység és a mágnesszelep között. Általában ez a vezeték elszakad az ajtó bezárásakor és kinyitásakor.