
1. Ako se motor ne pokrene, ali starter okreće radilicu, odvojite žicu od svjećice lijevog cilindra i spojite je na ispitni iskrište. Odvodnik mora biti dizajniran za ispitivanje DIS sustava.
Pažnja! Za provjeru upotrijebite žice s lijeve glave cilindra, budući da je pristup zavojnicama desnih cilindara težak i zahtijevat će rastavljanje.
2. Ako primijetite iskru, uklonite svjećice i provjerite.

3. Ako nema iskre ili je formiranje iskre nestabilno, provjerite napon od baterije do svake zavojnice, provjerite zavojnice i senzore (pogledajte pododjeljak 11.4).
4. Provjerite signal iz elektroničke jedinice na zavojnicama.

5. Da biste to učinili, otvorite konektor i spojite kontrolnu LED lampicu na terminal konektora koji se napaja iz baterije. Kada se radilica okreće, LED bi trebao svijetliti u trenutku kada stigne signal iz elektroničke jedinice.
6. Elektroničke i procesorske jedinice provjeravaju se u servisu automobila.
(Izvornik se može pogledati na web stranici ToyotaMan.ru)
