Pažnja! Postupak vremena paljenja odnosi se na gotovo sva vozila obuhvaćena ovim priručnikom. Ako se redoslijed vremena paljenja naveden na pločici ispod poklopca motora razlikuje od dolje opisanog, slijedite upute na pločici.
1. Spojite tahometar prema uputama proizvođača (1 – tahometar, 2 – baterija).
2. Pronađite dijagnostički konektor i kratko spojite terminale E1 i TE1 (mjesto ugradnje konektora je navedeno u pododjeljak 5.10).
3. S isključenim kontaktom spojite stroboskop prema uputama proizvođača. Gotovo sva stroboskopska svjetla rade na baterije. Osim toga, namot indukcijskog senzora stroboskopa postavljen je na visokonaponsku žicu 1. cilindra.
4. Pronađite oznake vremena paljenja na prednjem poklopcu i na remenici radilice.
5. Zagrijte motor, provjerite je li brzina motora u praznom hodu normalna.
6. Usmjerite stroboskop na vagu. Oznaka na remenici radilice treba biti nasuprot odgovarajuće podjele ljestvice.
7. Ako je potrebno, otpustite pričvrsni vijak razdjelnika i polako okrećite razdjelnik kako biste podesili vrijeme paljenja (pogledajte pododjeljak 11.1).
8. Zategnite vijak razdjelnika i ponovno provjerite vrijeme paljenja.
9. Uklonite kratkospojnik i provjerite je li vrijeme paljenja ispravno.
10. Isključite paljenje i uklonite instrumente.