Preporučena viskoznost motornog ulja u različitim temperaturnim rasponima
1. Vruće vrijeme; 2. Za benzinske motore; 3. Oznake koje treba slijediti pri kupnji ulja; 4. Hladno vrijeme
Raspored cilindara, smjer vrtnje razvodnika, redoslijed rada 4-cilindričnog motora
2.7 l 1994-97 | 
2.7 l 1998. god |
Raspored cilindara na 3.4L V6 motorima
Preporučena maziva i tekućine
| Motorno ulje | API SG ili SJ motorno ulje |
| Viskoznost | Vidjeti crtež. Preporučena viskoznost motornog ulja u različitim temperaturnim rasponima |
| Rashladno sredstvo | Antifriz na bazi etilen glikola pomiješan s destiliranom vodom |
| Tekućina za hidraulične kočnice | DOT3 |
| Hidraulički pogon kvačila | DOT3 |
| Tekućina za servo upravljač | Tekućina za automatski mjenjač Dexron II |
| Automatski mjenjač | Tekućina za automatski mjenjač Dexron tip II |
| Ručni mjenjač | API GL-4 ili GL-5 SAE 75W-90 |
| Kutija za prijenos | API GL-4 ili GL-5 SAE 75W-90 |
| Mjenjač stražnje osovine: | |
| Ispred | Hipoidno ulje API GL-5 SAE 75W-90 |
| Straga: | |
| – iznad 30°C | Hipoidno ulje API GL-5 SAE 90 |
| – do 30°C | Hipoidno ulje API GL-5 SAE 80W-90 |
| Podmazivanje dijelova ovjesa, šasije i karoserije | Litol (NLGI N₂) |
Kapaciteti punjenja, (l)
| Motorno ulje (uzimajući u obzir kapacitet filtera ulja): | |
| – 4 cilindra (2,7 l) | 6,5 |
| – V6 (3,4 l) | 6,2 |
| Sustav hlađenja vozila s 4-cilindričnim motorom (2WD i 4WD): | |
| - sa stražnjim grijačem | 13,2 |
| - bez stražnjeg grijača | 12,1 |
| S V6 motorom: | |
| - sa stražnjim grijačem | 13,2 |
| - bez stražnjeg grijača | 12,1 |
| 2WD i 4WD vozila s V6 motorom: | |
| - sa stražnjim grijačem | 10,8 |
| - bez stražnjeg grijača | 9,3 |
| Automatski mjenjač (ocijeđeni i ispunjeni volumen) | 1.9 (2WD) i 2.4 (4WD) |
| Ručni prijenos: | |
| - na 4-cilindričnim motorima | 3,1 |
| – na motorima V6, 2.6 (2WD) | 3,1 (4WD) |
| Kutija za prijenos | 1,35 |
| Prednji (stražnji) mjenjač | |
| Prednji mjenjač: | |
| – s automatskim uključivanjem prednje osovine preko lijeve poluosovine (s ADD sustavom) | 1,35 |
| - sa samoblokirajućom glavčinom | 1,35 |
| Stražnji zupčanik: | |
| – vozila na 2 kotača | 3,3 |
| – vozila sa pogonom na 4 kotača: | |
| • s diferencijalom ograničenog proklizavanja | 3,3 |
| • s konvencionalnim diferencijalom | 3,0 |
| Vrsta svjećice i razmak između elektroda: | |
| Na 4-cilindričnim motorima: | |
| - tip 1 | Nippondenso K16R-U ili ekvivalent, razmak 0,78 mm |
| - tip 2 | NGK BKR5EYA ili ekvivalent, razmak 0,78 mm |
| Na V6 motorima: | |
| - tip 1 | Nippondenso K16TR-11 ili ekvivalent, razmak 1,1 mm |
| - tip 2 | NGK BKR5EYA ili ekvivalent, razmak 1,1 mm |
| Brzina praznog hoda: | |
| - na 4-cilindričnim motorima | 650 – 750 okretaja u minuti |
| - na V6 motorima | 650 – 750 okretaja u minuti |
| Upozorenje! Ako se podaci navedeni na pločici ispod motora razlikuju, slijedite podatke na pločici. | |
| Smjer vrtnje osovine razdjelnika i redoslijed rada cilindara: | |
| - na 4-cilindričnim motorima (cm. crtež. Raspored cilindara, smjer vrtnje razvodnika, redoslijed rada 4-cilindričnog motora): | |
| • radni nalog | 1–3–4–2 |
| • smjer vrtnje | suprotno od kazaljke na satu |
| – na V6 motorima obujma 3,4 l nema razvodnika, radni red je | 1–2–3–4–5–6 (cm. crtež. Raspored cilindara na 3.4L V6 motorima) |
| Zazor ventila (mm): | |
| – 4-cilindrični motori (na hladnom motoru) | |
| • za usisne ventile | 0,18 – 0,23 |
| • za maturu | 0,25 – 0,33 |
| – V6 3.4L motori (na hladnom motoru) | |
| • za usisne ventile | 0,16 – 0,23 |
| • za maturu | 0,28 – 0,35 |
| Papučica kvačila (u mm): | |
| - visina | 171 – 183 |
| - slobodna igra | 5 – 15 |
| Kočnice (u mm): | |
| Najveća debljina tarnih obloga za disk i bubanj kočnice | 1,6 |
| Pedala: | |
| - visina | 158 – 168 (do 1996. godine), 161 – 171 (od 1997.) |
| - slobodna igra | 0,3 – 0,6 |
| Broj klikova ručne kočnice do potpunog kočenja | 7 – 9 |
| Ovjes i upravljanje (mm): | |
| - zračnost upravljača | ne više od 40 |
| - igrati u loptastim zglobovima | 0 |
Momenti pritezanja (Nm)
| Vijci za pričvršćivanje ploče automatskog mjenjača | 6 |
| Čep za ispuštanje uljnog korita automatskog mjenjača | 24 |
| Čepovi prijenosnog kućišta | 30 |
| Utikači reduktora | 44 |
| Svjećice | 24 |
| Ispusni čep kartera motora | 24 |
| Matice kotača | 103 |