2. Pumpa ima kontrolni otvor za ispuštanje tekućine (prikazano strelicom). Ako brtva pumpe ne radi, rashladna tekućina će iscuriti kroz kontrolni otvor. Da biste pronašli ovu rupu, morate istaknuti prostor iza pogonske prirubnice pumpe, izravno ispod osovine.
3. Istrošenost ležaja može se odrediti pumpanjem pumpe gore-dolje i karakterističnim zvukom cviljenja koji dolazi iz prednjeg dijela motora. Klizanje pogonskog remena također može proizvesti sličan zvuk, što može dovesti do pogrešnog zaključka da je pumpa neispravna. Kako biste uklonili zvuk iz remena, poprskajte ga posebnom smjesom za autoremene.
Publikacija je ponovno tiskana s web portala (ToyotaMAN.ru)