2. Пумпа има контролни отвор за испуштање течности (приказано стрелицом). Ако заптивка пумпе поквари, расхладна течност ће исцурити кроз отвор за преглед. Да бисте пронашли ову рупу, потребно је да истакнете простор иза погонске прирубнице пумпе, директно испод осовине.
3. Истрошеност лежаја се може утврдити пумпањем пумпе горе-доле и карактеристичним цвилећим звуком који долази са предње стране мотора. Клизни погонски каиш такође може произвести сличан звук, што може довести до погрешног закључка да је пумпа неисправна. Да бисте елиминисали звук из појаса, попрскајте специјално једињење за појасеве аутомобила.