Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
Corolla E80 (1983-1990) Corolla Verso 3 (2004-2009)

Otklanjanje deformacija tijela i popravak oštećenja od korozije [Toyota Corolla E80]

  • Glavna
  • Corolla
  • E80 (1983-1990)
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Otklanjanje deformacija tijela i popravak oštećenja od korozije
0
Mala udubljenja na površini panela karoserije mogu se ukloniti posebnim čekićima i malim ručnim nakovnjima. U slučaju korozivnog oštećenja karoserije, preporuča se, ovisno o opsegu oštećenja, zamijeniti dio ili zavariti zakrpu.

Ispravljanje deformacijskih površina





Mala udubljenja izravnavaju se čekićem za ravnanje s podstavom na stražnjoj strani lima nakovnja. Nemojte nanositi jake udarce, inače će se lim rastegnuti, što će spriječiti dobivanje glatkih površina. Ravnanje treba provesti od rubova oštećenog područja do središta.

Stalno rukom provjeravajte kvalitetu izravnane površine dok ne postignete željeni rezultat. Manje nepravilnosti kasnije se ispravljaju kitom.

Pažljivo uklonite tragove hrđe i ostatke laka nakon ravnanja s oštećenog područja grubim brusnim papirom (veličina zrna 120), zalijepljen na blok ili disk od brusnog papira na kotaču za poliranje tkanine. Zalijepite susjedne obloge karoserije ljepljivom trakom radi zaštite.

Obradite područja kroz hrđu brusnim diskom. Odrežite oštre rubove i lagano savijte prema unutra.

Popravak oštećenja od korozije staklenim vlaknima: Ova metoda je privremena metoda popravka, jer nakon nekog vremena oštećeno područje ponovno počinje propadati. Ova metoda se koristi za popravak samo neopterećenih elemenata strukture karoserije. Popravak prethodno premazanog područja provodi se sljedećim redoslijedom:



1. Napravite privremenu oblogu od drveta ili debelog kartona i pritisnite je sa stražnje strane na mjesto oštećeno korozijom. Oblik obloge mora odgovarati konveksnosti područja tijela koje se popravlja. Bez upotrebe brtve, popravci pomoću stakloplastike su teški. Površina obloge mora biti premazana sredstvom za odvajanje.

2. Fiberglas se nanosi u tri sloja. U tom slučaju, prvi sloj bi trebao samo malo prekrivati rubove rupe, a zadnji sloj trebao bi prekrivati rubove za otprilike 30 mm.

3. Pomiješajte poliestersku smolu s učvršćivačem prema uputama, pridržavajući se navedenih omjera komponenti. Inače se proces stvrdnjavanja odvija prebrzo ili presporo. Kao spremnik može se koristiti gipsana čaša. Višak smole može uzrokovati sušenje sastava u spremniku.

4. Postavite podstavu i premažite je poliesterskom smolom. Nakon toga nanesite prvi sloj tkanine i natopite je četkom.

5. Ostavite sastav da se osuši 24 sata. Uklonite podstavu. Uklonite višak fiberglasa turpijom.

6. Na kraju nanesite premaz boje.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Mitrofanova Elena
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
Corolla E80: Eksterijer (vanjski elementi)
Sljedeći ▶

Otklanjanje manjih mehaničkih oštećenja na tijelu
Oporavak premaz karoserije
Uklanjanje i postavljanje retrovizora
Stražnja vrata — uređaj
Ulazna vrata — uređaj
Priprema za nanošenje boje
Nanošenje premaza bojom i lakom
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Popravak značajnih oštećenja tijela Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Značajna oštećenja tijela Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Popravak manjih oštećenja karoserije Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Značajna oštećenja karoserije — popravak Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ Popravak značajnih oštećenja karoserije Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Provjera, čišćenje i popravak dijelova glave cilindra Toyota Corona T190 (1992-1997)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 36 + 44

       





Corolla E80 (1983-1990) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Početak kretanja
  • Kvarovi na putu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Opskrba gorivom (rasplinjač)
  • Opskrba gorivom (injektor)
  • Dizelski motor
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Unutarnje grijanje
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Sredstva za čišćenje i pranje stakla
Corolla Verso 3 (2004-2009) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1ZZ, 3ZZ
  • Dizel motori 1SD-FTV
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav goriva
  • Kontrolni sustav
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?