Bilješka:
- Kvarovi koji se javljaju u mjenjaču mogu biti povezani ili s motorom, ili s upravljačkim sustavom, ili sa samim mjenjačem. Stoga je prije početka inspekcije potrebno utvrditi područje njihove pojave.
- Rješavanje problema treba započeti s najjednostavnijim operacijama i nastaviti redoslijedom povećanja složenosti.
1. (A240E, A241E, A245E i A540H) Provjerite kodove grešaka.
2 Provjerite tlak u gumama i ostale preliminarne provjere.
3. Provjerite mjenjač. Provjerite električni dio upravljačkog sustava, ako je mjenjač normalan.
4. Izvršite sljedeće provjere:
- a) Provjera motora i pretvarača zakretnog momenta s potpuno zakočenim vozilom.
- b) Test na cesti Provjerite je li greška povezana sa samim automatskim mjenjačem. Ako je prisutna buka ili vibracija, mogući izvori mogu biti kompresor, motor, pogonske osovine, gume itd.
- c) Hidrauličko ispitivanje Izmjerite tlak u cjevovodima i izvršite opću provjeru krugova opskrbe tekućinom.
- d) Provjera kašnjenja uključivanja zupčanika. Provjerite istrošenost dijelova mjenjača (kvačila za zaključavanje, kočnice i planetarni zupčanici).