2. Električni pogon brava na vratima aktiviraju reverzibilni elektromagneti smješteni u vratima. Prekidači za zaključavanje imaju dva radna položaja: zaključavanje i otključavanje. Kada je aktiviran, prekidač šalje signal uzemljenja upravljačkom modulu brave za zaključavanje ili otključavanje vrata. Ovisno o načinu aktiviranja prekidača, upravljačka jedinica potpuno mijenja polaritet elektromagneta, dopuštajući im da se naizmjenično koriste kao strujna strana (pozitivan) a uzemljene strane su dvije strane električnog kruga.
3. Neka vozila mogu imati protuprovalnu funkciju ugrađenu u električni pogon brave. Ako ne možete locirati problem pomoću sljedećih općih točaka, obratite se servisnom odjelu vašeg prodavača ili drugoj servisnoj stanici koja je ispravno opremljena.
4. Svakako najprije provjerite zaštitu električnog kruga. Neka vozila koriste kombinaciju prekidača i osigurača.
5. Upravljajte prekidačima za zaključavanje vrata u oba smjera (zaključavanje i otključavanje) s ugašenim motorom. Osluškujte zvukove klikanja kada elektromagneti rade
6. Provjerite je li prekidač na dostupnost, ili za cjelovitost kruga. Skinite prekidači i pošaljite ih za verifikaciju u odjelu tehničkog održavanja trgovca ili druge specijalizirane stanice održavanja.
7. Provjerite električni integritet ožičenja između prekidača, upravljačke jedinice i solenoida. Popravite ožičenje ako električni krug nije netaknut.
8. Provjerite stanje uzemljenja prekidača ili upravljačke jedinice.
9. Ako svi osim jednog solenoida za zaključavanje rade, uklonite ukrasnu ploču s dotičnih vrata (vidi poglavlje 11) i provjerite postoji li napon u solenoidu kada je prekidač za zaključavanje aktiviran. Jedna od žica mora biti pod naponom u položaju zaključavanja; drugi mora biti pod naponom u otključanom položaju.
10. Ako neispravni solenoid prima napon, zamijenite ga.
11. Ako neispravni solenoid ne prima napon, provjerite postoji li prekid ili kratki spoj na releju u žici između solenoida za zaključavanje i upravljačke jedinice.
Izvornik se može pogledati na web stranici: TOYOTAMAN
Bilješka. Tipičan kvar je prekid kabelskog snopa između karoserije i vrata, jer otvaranje i zatvaranje vrata dovodi do zamornog trošenja žica i, u konačnici, do njihovog loma.