2. Napęd elektryczny zamków drzwi uruchamiany jest za pomocą odwracalnych elektromagnesów umieszczonych w drzwiach. Przełączniki blokady mają dwie pozycje robocze: blokowania i odblokowywania. Po aktywacji przełącznik wysyła sygnał uziemienia do modułu sterującego zamkiem drzwi w celu zablokowania lub odblokowania drzwi. W zależności od sposobu aktywacji przełącznika, jednostka sterująca całkowicie zmienia biegunowość elektromagnesów, umożliwiając ich naprzemienne używanie jako strony zasilania (pozytywny) a strony uziemiające są dwiema stronami obwodu elektrycznego.
3. Niektóre pojazdy mogą mieć wbudowaną w napęd zamka elektrycznego funkcję antykradzieżową. Jeżeli nie uda Ci się zlokalizować problemu, korzystając z poniższych ogólnych wskazówek, skontaktuj się z działem serwisowym swojego dealera lub inną odpowiednio wyposażoną stacją serwisową.
4. Należy najpierw sprawdzić zabezpieczenie obwodu elektrycznego. W niektórych pojazdach stosuje się kombinację przełączników i bezpieczników.
5. Uruchom przełączniki blokady drzwi w obu kierunkach (blokowanie i odblokowywanie) z wyłączonym silnikiem. Nasłuchuj odgłosów klikania podczas działania elektromagnesów
6. Sprawdź integralność elektryczną przełączników. Wymontuj przełączniki i zanieś je do serwisu dealera lub innej wykwalifikowanej stacji obsługi w celu sprawdzenia.
7. Sprawdź integralność elektryczną okablowania między przełącznikami, jednostką sterującą i elektromagnesami. Jeśli obwód elektryczny jest uszkodzony, należy go naprawić.
8. Sprawdź stan uziemienia przełączników lub jednostki sterującej.
9. Jeżeli działają wszystkie elektromagnesy blokujące oprócz jednego, zdejmij panel wykończeniowy z drzwi, których to dotyczy (zobacz rozdział 11) i sprawdź, czy w elektromagnesie występuje napięcie po aktywacji przełącznika blokady. Jeden z przewodów musi być pod napięciem w pozycji zablokowanej; drugi musi być zasilany w pozycji odblokowanej.
10. Jeżeli niesprawny elektromagnes jest pod napięciem, należy go wymienić.
Tekst jest cytowany ze strony źródłowej ToyotaMAN.ru
11. Jeżeli niesprawny elektromagnes nie otrzymuje napięcia, sprawdź, czy nie doszło do przerwy lub zwarcia przekaźnika w przewodzie między elektromagnesem blokującym a jednostką sterującą.
Notatka. Typową usterką jest zerwanie wiązki przewodów łączącej nadwozie z drzwiami, gdyż otwieranie i zamykanie drzwi powoduje zużycie zmęczeniowe przewodów i ostatecznie ich zerwanie.