2. Az ajtózárak elektromos meghajtását az ajtókban elhelyezett megfordítható elektromágnesek aktiválják. A zárkapcsolóknak két működési állása van: zárás és nyitás. Aktiválásakor a kapcsoló földelési jelet küld az ajtózár vezérlőmodulnak az ajtók zárásához vagy kinyitásához. A kapcsoló aktiválásának módjától függően a vezérlőegység teljesen megváltoztatja az elektromágnesek polaritását, lehetővé téve azok felváltva történő használatát tápoldalként (pozitív) a földelési oldalak pedig az elektromos áramkör két oldala.
3. Egyes járművek lopásgátló funkciót tartalmazhatnak az elektromos zárhajtásba. Ha nem találja a problémát az alábbi általános pontok alapján, forduljon a kereskedő szervizéhez vagy egy másik, megfelelően felszerelt szervizhez.
4. Először feltétlenül ellenőrizze az elektromos áramkör védelmét. Egyes járművek kapcsolók és biztosítékok kombinációját használják.
5. Működtesse az ajtózár kapcsolóit mindkét irányban (zárás és feloldás) kikapcsolt motorral. Figyelje a kattanó hangokat, amikor az elektromágnesek működnek
6. Ellenőrizze a kapcsolók elektromos integritását. Távolítsa el a kapcsolókat, és vigye el ellenőrzésre a kereskedő szerviz részlegébe vagy más minősített szervizbe.
7. Ellenőrizze a kapcsolók, a vezérlőegység és a mágnesszelepek közötti vezetékek elektromos integritását. Javítsa meg a vezetékeket, ha az elektromos áramkör nem sértetlen.
8. Ellenőrizze a kapcsolók vagy a vezérlőegység földelésének állapotát.
9. Ha egy kivételével az összes reteszelő mágnesszelep működik, távolítsa el a kárpitot a kérdéses ajtóról (lásd a 11. fejezetet), és ellenőrizze a mágnesszelep feszültségét, amikor a reteszelő kapcsoló aktiválva van. Az egyik vezetéket feszültség alá kell helyezni a zárolási helyzetben; a másikat nyitott helyzetben kell feszültség alá helyezni.
10. Ha a nem működő mágnesszelep feszültséget kap, cserélje ki.
11. Ha a nem működő mágnesszelep nem kap feszültséget, ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás vagy rövidzárlat a relében a reteszelő mágnesszelep és a vezérlőegység közötti vezetékben.
Jegyzet. A tipikus meghibásodás a karosszéria és az ajtó közötti kábelköteg megszakadása, mivel az ajtó nyitása és zárása a vezetékek fáradásához és végső soron töréséhez vezet.