Održavanje vozila Toyota Highlander 1 (XU20)

Specifikacije vozila
Maziva i radne tekućine Primjena. Preporuke proizvođača navedene su ovdje i vrijede u vrijeme pisanja ovog priručnika. Proizvođači s vremena na vrijeme ažuriraju specifikacije radnih tekućina i maziva. Stoga, obratite...

Prostor motora
Prostor za motor na varijanti s četiri cilindra (tipično) 1. Relejna kutija 2. Spremnik hidraulične tekućine za kočnice 3. Kućište zračnog filtra 4. Baterija 5. Šipka za mjerenje razine tekućine za prijenos 6. Gornje...

Prednji i stražnji dio automobila
Prednji dio automobila (tipičan pogled odozdo) 1. Čeljusti prednje kočnice 2. Kočiona crijeva 3. Čep za ispuštanje ulja (prikazan VB motor) 4. Odvodni čep automatskog mjenjača u bloku s pogonskom osovinom 5. Kuglasti...

Raspored servisa za Toyota Highlander i Lexus RX 300/330
Servisni intervali navedeni u ovom priručniku temelje se na pretpostavci da ćete vi, a ne trgovac, obaviti posao. Ovo su minimalni intervali koje preporučuje proizvođač za svakodnevna vozila. Želite li svoj automobil...

Uvod u održavanje
Ovo poglavlje će pomoći ljubiteljima automobila da održavaju automobil u dobrom stanju, kako bi osigurali ekonomičnost, sigurnost, dug životni vijek i najbolje tehničke karakteristike. Pruža osnovni raspored održavanja,...

Opće informacije o tekućem održavanju
Izraz "rutinsko održavanje" koristi se u ovom priručniku za predstavljanje skupa aktivnosti za razliku od jednog specifičnog postupka. Ako slijedite raspored rutinskog održavanja kako je propisano u ovom priručniku od...

Provjera razine pogonskih tekućina (svakih 400 km ili tjedno)
1. Pogonske tekućine najvažniji su element sustava podmazivanja, hlađenja, kočenja, spojke i raznih drugih sustava. Budući da se te tekućine postupno troše i/ili kontaminiraju tijekom normalnog rada vozila, treba ih...

Provjera razine motornog ulja
2. Razinu motornog ulja treba provjeriti pomoću mjerne šipke koja se nalazi na prednjoj strani motora (Sl. 4.2). Mjerna šipka je umetnuta u metalnu cijev kroz koju ulazi u korito ulja. 3. Razinu ulja treba provjeriti...

Provjera razine rashladne tekućine motora
Pažnja! Izbjegavajte kontakt antifriza s kožom ili bojom vozila. Odmah isprati prskanje s puno vode. Nemojte skladištiti novu rashladnu tekućinu ili ostavljati iskorištenu rashladnu tekućinu u otvorenim posudama ili...

Provjera razine tekućine za pranje vjetrobrana
14. Tekućina za pranje vjetrobranskog stakla pohranjena je u plastičnom spremniku koji se nalazi u desnom prednjem kutu odjeljka motora (slika 4.14). U umjerenim klimatskim uvjetima, za punjenje spremnika može se...

Provjera razine kočione tekućine
15. Glavni kočioni cilindar montiran je na prednjoj strani pojačivača kočnica u odjeljku motora. 16. Za provjeru razine tekućine u hidrauličnom spremniku kočnice, jednostavno pogledajte oznake MAX i MIN na stijenci...

Provjera razine tekućine servo upravljača
23. Za razliku od izravnog upravljanja, sustav servo upravljanja koristi radnu tekućinu, čiju će količinu s vremenom možda trebati nadopuniti. 24. Spremnik tekućine servo upravljača nalazi se s desne strane (na strani...

Provjera razine tekućine za prijenos za automatski mjenjač u bloku s pogonskom osovinom
29. Mora se pažljivo održavati razina tekućine za prijenos u automatskom mjenjaču u bloku s pogonskom osovinom. Niska razina tekućine može uzrokovati proklizavanje ili gubitak prijenosa, dok previše tekućine može...

Provjera razine tekućine u prijenosnom kućištu (4WD modeli)
Pažnja! Ako je vozilo opremljeno elektronički kontroliranim zračnim ovjesom, isključite prekidač za kontrolu visine vožnje. 37. Kućište prijenosa nije opremljeno mjernom šipkom za mjerenje razine. Za provjeru razine...

Ulje za mjenjač za stražnji diferencijal (4WD modeli)
40. Podignite vozilo i postavite pouzdane potpore ispod njega. Pažnja! Ako je vozilo opremljeno elektronički kontroliranim zračnim ovjesom, isključite prekidač za kontrolu visine vožnje. 41. Pomoću odgovarajućeg ključa...

Provjera stanja guma i tlaka u njima (svakih 400 km ili tjedno)
1. Redovito provjeravanje guma može vas uštedjeti neugodnosti probušene gume. Osim toga, može vam pružiti informacije koje trebate znati o potencijalnim problemima u sustavima upravljanja i ovjesa prije nego što dođe do...

Zamjena motornog ulja i filtera ulja (svakih 5000 km ili 3 mjeseca)
Pažnja! Ako je vozilo opremljeno elektronički kontroliranim zračnim ovjesom, isključite prekidač za kontrolu visine vožnje. 1. Česte izmjene ulja najbolja su preventiva za kvar motora koju vlasnik automobila može...

Provjera i održavanje baterije (svakih 8000 km ili 6 mjeseci)
Pažnja! Prilikom provjere i servisiranja baterije moraju se poduzeti mjere opreza. Baterijske ćelije uvijek sadrže plin vodik, koji je vrlo zapaljiv, stoga nemojte prilaziti bateriji s upaljenom cigaretom ili joj...

Punjenje baterije (svakih 8000 km ili 6 mjeseci)
Pažnja! Prilikom punjenja baterije proizvodi se plin vodik koji je vrlo zapaljiv i eksplozivan. Ne pušite i ne dopuštajte otvoreni plamen u blizini baterije. Kada ste u blizini baterije dok se puni, koristite zaštitu za...

Zamjena guma (svakih 8000 km ili 6 mjeseci)
Pažnja! Ako je vozilo opremljeno elektronički kontroliranim zračnim ovjesom, isključite prekidač za kontrolu visine vožnje. 1. Gume treba mijenjati u određenim intervalima i kada dođe do neravnomjernog trošenja. Budući...

Pregled i zamjena metlica brisača (svakih 8000 km ili 6 mjeseci)
1. Sklop brisača vjetrobranskog stakla s metlicama treba povremeno pregledati zbog oštećenja, labavih dijelova i pukotina ili istrošenosti metlica. 2. Na četkama se može nakupiti sloj prljavštine s ceste, što utječe na...

Provjera i zamjena crijeva u motornom prostoru (svakih 8000 km ili 6 mjeseci)
Pažnja! Zamjenu crijeva klima uređaja treba prepustiti trgovcu ili stručnjaku za automobilske klima uređaje koji je pravilno opremljen za sigurno rukovanje sustavom. Nikada ne uklanjajte komponente ili crijeva klima...

Provjera rashladnog sustava (svakih 8000 km ili 6 mjeseci)
1. Većina ozbiljnih problema s motorom može biti uzrokovana neispravnim sustavom hlađenja. Ako je vozilo opremljeno automatskim mjenjačem, sustav hlađenja također hladi tekućinu mjenjača i stoga igra važnu ulogu u...

Provjera kočnica (svakih 8000 km ili 6 mjeseci)
Pažnja! Prašina koju stvara kočioni sustav štetna je za vaše zdravlje. Nikada ga nemojte ispuhivati komprimiranim zrakom niti ga udisati. Kod radova na kočnicama potrebno je koristiti odgovarajuću filtarsku masku. Ni...

Provjerite upravljač, ovjes i prtljažnike poluosovine (svakih 24.000 km ili 18 mjeseci)
Provjera upravljanja Primjena. Za detaljne ilustracije komponenti sustava upravljanja i ovjesa pogledajte poglavlje 10 . 1. S vozilom na kotačima, usmjerite prednje kotače ravno naprijed. Nježno ljuljajte upravljač u...

Provjera ispušnog sustava (svakih 24.000 km ili 18 mjeseci)
1. Kad je motor hladan (najmanje 3 sata nakon vožnje) provjerite cijeli ispušni sustav od njegove početne točke na motoru do kraja ispušne cijevi. To treba učiniti na dizalu koje omogućuje ograničen pristup ispušnom...

Zamjena filtera zraka (svakih 48.000 km ili 3 godine)
1. Filtar zraka nalazi se unutar kućišta na lijevoj strani odjeljka motora. Za uklanjanje zračnog filtra otpustite stezaljke koje učvršćuju dva dijela kućišta u filtru (Sl. 15.1). Crtež. 15.1. Otpustite pričvrsne kopče...

Provjera sustava goriva (svakih 48.000 km ili 3 godine)
Pažnja! Benzin je vrlo zapaljiv. Stoga je potrebno poduzeti dodatne mjere opreza pri radu na bilo kojem dijelu sustava goriva. Ne pušite i ne dopuštajte otvoreni plamen ili nezaštićena svjetla u blizini radnog područja....

Zamjena filtra ventilacije kabine (svakih 48.000 km ili 3 godine)
1. Kućište puhala ima filtar za zrak koji čisti zrak prije nego uđe u putnički prostor. 2. Za uklanjanje zračnog filtra uklonite pretinac za pohranu (pretinac za rukavice). 3. Pritisnite potporne jezičke poklopca filtra...

Provjerite i zamijenite brtvu poklopca rezervoara (svakih 48.000 km ili 3 godine)
1. Uklonite čep spremnika za gorivo i provjerite ima li na gumenoj brtvi pukotina ili poderotina. 2. Ako je potrebna zamjena, pažljivo podignite "staru" brtvu i uklonite je iz udubljenja (Sl. 18.2). Budite vrlo oprezni...

Provjerite i zamijenite ventil pozitivne ventilacije kućišta radilice (PCV) (svakih 48.000 km ili 3 godine)
1. Ventil i crijevo pozitivnog ventilacijskog sustava kućišta radilice nalaze se u poklopcu glave cilindra. 2. Odspojite crijevo, zategnite PCV ventil s čepa, a zatim ponovno spojite crijevo. 3. Dok motor radi u praznom...

Zamjena kočione tekućine (svakih 48.000 km ili 3 godine)
Pažnja! Tekućina za kočnice može uzrokovati ozljede oka i oštetiti lak. Stoga budite vrlo oprezni pri rukovanju. Nemojte koristiti tekućinu za kočnice iz posude koja je bila otvorena više od godinu dana ili je...

Provjerite, podesite i zamijenite pogonski remen (96.000 km ili 6 godina, a zatim svakih 24.000 km i 18 mjeseci)
Ispitivanje 1. Pogonski remen nalazi se na desnoj strani odjeljka motora. Dobro stanje i pravilno podešavanje remena ključ su pouzdanog rada motora. Zbog svoje strukture i velikih naprezanja koja se javljaju tijekom...

Provjera i podešavanje zazora ventila (96.000 km ili 6 godina)
Bilješka. Na modelima V6, sljedeći postupak zahtijeva upotrebu posebnog alata za podizače. Bez njega je nemoguće izvesti ovaj postupak. 1. Uklonite desnu pregaču prednjeg blatobrana, poklopac motora i sve ostale...

Zamjena tekućine za automatski mjenjač u bloku s pogonskom osovinom (96.000 km ili 6 godina)
1. Tekućinu za prijenos u automatskom mjenjaču u bloku s pogonskom osovinom treba ispuštati i mijenjati u propisanim intervalima. Bilješka. Iako proizvođač to ne propisuje. Preporuča se povremeno očistiti mrežasti...

Promjena tekućine u prijenosnom kućištu prijenosa — modeli s 4 kotača (96 000 km ili 6 godina)
1. Podignite vozilo i postavite sigurne potpore ispod njega. Pažnja! Ako je vozilo opremljeno elektronički kontroliranim zračnim ovjesom, isključite prekidač za kontrolu visine vožnje. 2. Uklonite čep za...

Promjena tekućine u stražnjem diferencijalu — 4WD modeli (96.000 km ili 6 godina)
1. Podignite vozilo i postavite sigurne potpore ispod njega. Pažnja! Ako je vozilo opremljeno elektronički kontroliranim zračnim ovjesom, isključite prekidač za kontrolu visine vožnje. 2. Uklonite čep za...

Održavanje rashladnog sustava — ispuštanje, ispiranje i ponovno punjenje (160.000 km ili 10 godina i zatim svakih 80.500 km ili 5 godina)
Pažnja! Pričekajte da se motor ohladi prije pokretanja ovog postupka. Pažnja! Nemojte dopustiti da antifriz dođe u dodir s vašom kožom ili bojom vozila. Prskanje treba odmah isprati s puno vode. Antifriz je vrlo otrovan...

Provjerite i zamijenite svjećice (svakih 193.000 km ili 12 godina)
Bilješka. Ne podešavajte razmak na iridijevim svjećicama. Korištenje alata za podešavanje razmaka na njima može oštetiti iridijevu prevlaku elektroda. Razmak ovih svjećica postavlja izravno proizvođač. 1. Zamjena...

Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:

Slični odjeljci za druge modele Toyota

➥ Održavanje Toyota Duet (1998-2004)
➥ Održavanje (dizel) Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Održavanje Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Održavanje Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Održavanje Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Održavanje Toyota Cruiser 70 (1985-1996, dizel)

Link u različitim formatima na ovaj članak

TEXTHTMLBB Code