Pažnja! Automobili opremljeni sustavima sigurnosti (SRS), uključujući zračni jastuci i zatezači pojaseva. Prije rada u blizini senzora udara, instrumentne ploče i stupa upravljača, odvojite negativni, a zatim pozitivni pol s akumulatora i pričekajte 2 minute. To će spriječiti neovlašteno aktiviranje zračnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva, što bi moglo uzrokovati ozljede.
Skinite volan na sljedeći način:
Isključite paljenje, odspojite žicu za uzemljenje s akumulatora i pričekajte 2 minute prije daljnjih radova.
Namjestite kotače da se kreću ravno naprijed.
Na modelima iz 1996. i 1997. godine, otpustite kopče sa strane i skinite središnju oblogu s volana.
Slika 13.1. Otpuštanje vijka kojim je zračni jastuk pričvršćen za volan
Na modelima iz 1998. i novijim, otpustite vijke koji pričvršćuju zračni jastuk za volan, a nalaze se sa strane na stražnjoj strani volana (slika 13.1).
Otpustite svaki vijak dok jezičak na vijku ne izađe iz kućišta.
Slika 13.2. Odspajanje električnog konektora zračnog jastuka na modelima iz 1998. i novijim
Nagnite zračni jastuk unatrag (slika 13.2), odspojite električni konektor i uklonite zračni jastuk.
Jastuk stavite na sigurno mjesto s vrećicom okrenutom prema gore.
Slika 13.3. Položaj električnih konektora za trubu i prekidač tempomata
Odspojite električni konektor od sirene i, ako je primjenjivo, od prekidača tempomata (slika 13.3).
Skinite maticu za montažu volana.
Kredom, markerom ili bojom napravite oznake za poravnanje na volanu i kraju osovine volana. Oznake su potrebne za vraćanje volana u prvobitni položaj.
Slika 13.4. Korištenje izvlakača za skidanje volana
Pomoću izvlakača uklonite volan s osovine (slika 13.4).
Oprez: Prilikom skidanja volana nemojte udarati po osovini ili volanu. Također, nemojte okretati osovinu volana dok je volan skinut, jer će to uzrokovati pogrešno poravnanje žice zavojnice zračnog jastuka i može se slomiti prilikom postavljanja volana.
Slika 13.5. Položaj kopči za pričvršćivanje žice zavojnice zračnog jastuka (1) na modelima iz 2001. i novijim
Izvornik se može pogledati na web stranici ToyotaMAN.ru
Ako je potrebno ukloniti žicu zavojnice zračnog jastuka, odspojite električni konektor, a zatim odvrnite 4 vijka (na modelima prije 2001) ili otpustite 3 stezaljke (na modelima od 2001) i odvojite ga od kombiniranog prekidača (slika 13.5).
Ugradite volan na sljedeći način:
Provjerite jesu li prednji kotači postavljeni ravno naprijed, a zatim centrirajte žicu zavojnice zračnog jastuka.
Slika 13.6. Poravnanje oznaka (1) prilikom centriranja žice zavojnice zračnog jastuka
Okrenite spiralnu žičanu čahuru u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se ne zaustavi, ali nemojte primjenjivati preveliku silu jer bi žica mogla puknuti. Okrenite spiralnu žičanu čahuru u smjeru kazaljke na satu za 2,5 okreta i poravnajte oznake prikazane na slici 13.6.
Ugradite volan, poravnavajući oznake napravljene prije uklanjanja. Pričvrstite volan maticom, zategnuvši je momentom navedenim u tehničkim podacima.
Spojite električni konektor za sirenu i, ako je ugrađen, prekidač tempomata (vidi sliku 13.3).
Spojite električni konektor zračnog jastuka. Provjerite je li električni konektor zračnog jastuka pravilno postavljen i jesu li žice slobodne, zatim postavite zračni jastuk na volan i pričvrstite ga vijcima.
Spojite žicu za uzemljenje na bateriju.
