Увага! Автомобілі обладнані системами безпеки (SRS), що включають подушки безпеки та натягувачі ременів безпеки. Перед проведенням робіт біля датчиків удару, панелі приладів та кермової колонки від'єднайте спочатку негативну, а потім позитивну клеми від акумуляторної батареї та зачекайте 2 хв. Це виключить несанкціоноване розкриття подушок безпеки та спрацювання натягувачів ременів безпеки, які можуть завдати тілесних ушкоджень.
Зняття кермового колеса виконуйте наступним чином:
Вимкніть запалювання, від'єднайте провід "маси" від акумуляторної батареї та зачекайте 2 хв перед проведенням подальшої роботи.
Встановіть колеса прямо.
На моделях 1996 та 1997 років звільніть фіксатори з боків та зніміть центральну накладку з кермового колеса.
Малюнок 13.1. Послаблення гвинта кріплення подушки безпеки до кермового колеса
На моделях з 1998 року послабте гвинти, що кріплять подушку безпеки до кермового колеса і розташовані з обох боків із заднього боку кермового колеса (малюнок 13.1).
Послаблюйте кожен гвинт, поки виступ на гвинті не вийде з кожуха.
Малюнок 13.2. Від'єднання електричного роз'єму подушки безпеки на моделях з 1998 року
Нахиліть назад подушку безпеки (малюнок 13.2), від'єднайте електричний роз'єм та зніміть подушку безпеки.
Розташуйте подушку в безпечному місці мішком догори.
Малюнок 13.3. Розташування електричних роз'ємів звукового сигналу та перемикача круїз-контролю
Від'єднайте електричний роз'єм звукового сигналу і, за наявності, від перемикача круїз-контролю (малюнок 13.3).
Викрутіть гайку кріплення кермового колеса.
Крейдою, маркером або фарбою нанесіть мітки суміщення на кермо і торець рульового вала. Мітки необхідні для повторного встановлення рульового колеса в колишнє положення.
Малюнок 13.4. Використання зйомника для зняття кермового колеса
Знімач зніміть рульове колесо з валу (малюнок 13.4).
Увага! Не стукайте по валу або рульовому колесу під час зняття рульового колеса. Також не повертайте рульовий вал при знятому рульовому колесі, тому що в іншому випадку спіральний провід подушки безпеки буде розцентрований і може бути зламаний при встановленні рульового колеса.
Малюнок 13.5. Розташування затискачів (1) кріплення спірального дроту подушки безпеки на моделях з 2001 року
Якщо необхідно зняти спіральний провід подушки безпеки, від'єднайте електричний роз'єм, потім виверніть 4 гвинти (на моделях до 2001 року) або звільніть 3 затискачі (на моделях з 2001 року) і відокремте його від комбінованого перемикача (малюнок 13.5).
Встановлюйте рульове колесо таким чином:
Переконайтеся, що передні колеса встановлені прямо, а потім відцентруйте спіральний провід подушки безпеки.
Малюнок 13.6. Поєднання міток (1) при центруванні спірального дроту подушки безпеки
Поверніть втулку спірального дроту проти годинникової стрілки до упору, не докладайте великого зусилля, оскільки провід може бути розірваний. Поверніть втулку спірального дроту за годинниковою стрілкою на 2,5 обороту та поєднайте мітки, показані на малюнку 13.6.
Встановіть кермо, сумісивши мітки, нанесені перед зняттям. Закріпіть кермо гайкою, затягнувши її моментом, наведеним у технічних даних.
Підключіть електричний роз'єм звукового сигналу та, за наявності, перемикача круїз-контролю (див. малюнок 13.3).
Підключіть електричний роз'єм подушки безпеки. Переконайтеся, що електричний роз'єм подушки безпеки правильно розміщений і дроти розміщені вільно, потім встановіть подушку безпеки на кермо і закріпіть гвинтами.
Підключіть провід "маси" до акумулятора.