Upozorenje! Benzin je izuzetno zapaljiv. Pri radu s komponentama sustava goriva zabranjena je upotreba otvorenog plamena, uređaja koji izazivaju iskrenje, otvorenih uređaja za rasvjetu opasnih po požar i pušenje. Izbjegavajte iskrenje pri rukovanju žicama i električnim uređajima.
Upozorenje! Budući da je benzin kancerogen, izbjegavajte kontakt s tijelom ili lakom vozila. U suprotnom, odmah operite zahvaćeno područje sapunom i vodom.
Oprez! Sustav goriva je pod stalnim tlakom, stoga prije odspajanja vodova obavezno ispustite tlak u sustavu goriva.
Za smanjenje tlaka u sustavu goriva, postupite na sljedeći način:
- skinite čep s grla spremnika goriva, čime ćete izjednačiti tlak u spremniku goriva s atmosferskim tlakom;
- za pristup jedinici pumpe za gorivo/senzora razine, skinite stražnje sjedalo i čep otvora za gorivo. Odspojite električni konektor s jedinice pumpe za gorivo/senzora razine;
- pokrenite motor i pustite ga da radi dok se ne zaustavi zbog nedostatka goriva u dovodu goriva;
- isključite paljenje i odvojite žicu za uzemljenje od akumulatora.
Izvorni članak je na portalu (Toyotaman.ru)
Kao rezultat izvedenih radnji, tlak u sustavu goriva je smanjen. Pokrijte sve spojeve sustava goriva čistom krpom i pažljivo i polako otpustite spojnu maticu.
Nakon rada na sustavu goriva, spojite električni konektor na jedinicu pumpe za gorivo/senzora razine i žicu za uzemljenje na akumulator.