Varovanie! Benzín je extrémne horľavý. Pri práci s komponentmi palivového systému je zakázané používať otvorený oheň, iskrenie, otvorené ohňom nebezpečné osvetľovacie zariadenia a fajčiť. Pri manipulácii s vodičmi a elektrickými zariadeniami sa vyhýbajte iskreniu.
Varovanie! Keďže benzín je karcinogén, vyhýbajte sa kontaktu s telom alebo lakom vozidla. V opačnom prípade postihnuté miesto ihneď umyte mydlom a vodou.
Pozor! Palivový systém je pod neustálym tlakom, preto pred odpojením potrubí nezabudnite uvoľniť tlak v palivovom systéme.
Na uvoľnenie tlaku v palivovom systéme postupujte takto:
- odstráňte uzáver z plniaceho hrdla palivovej nádrže, čím sa tlak v palivovej nádrži vyrovná s atmosférickým tlakom;
- ak chcete získať prístup k jednotke palivového čerpadla/snímača hladiny, odstráňte zadné sedadlo a uzáver palivovej nádrže. Odpojte elektrický konektor od jednotky palivového čerpadla/snímača hladiny;
- naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým sa nezastaví kvôli nedostatku paliva v rozvodnom potrubí paliva;
- vypnite zapaľovanie a odpojte uzemňovací kábel od batérie.
V dôsledku vykonaných činností sa tlak v palivovom systéme uvoľnil. Zakryte všetky spoje palivového systému čistou handričkou a opatrne a pomaly uvoľnite prevlečnú maticu.
Po práci na palivovom systéme pripojte elektrický konektor k jednotke palivového čerpadla/snímača hladiny a uzemňovací vodič k batérii.