Внимание! Бензинът е изключително запалим, при работа с компоненти на горивната система е забранено използването на огън, искри, отворени запалими светлини и пушенето. Избягвайте искри при работа с проводници и електрически устройства.
Внимание! Тъй като бензинът е канцероген, трябва да се предотврати попадането му върху каросерията и боята на автомобила. В противен случай незабавно измийте засегнатата област със сапун и вода.
Внимание! Горивната система е под постоянно налягане, така че не забравяйте да свалите налягането в горивната система, преди да изключите тръбопроводите.
Освободете налягането в горивната система, както следва:
- свалете капачката от гърлото за пълнене на гориво, в резултат на което налягането в резервоара за гориво ще се изравни с атмосферното налягане;
- За достъп до горивната помпа/датчика за ниво, свалете задната седалка и капака на люка. Изключете електрическия конектор от модула на горивната помпа/датчика за ниво;
- стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато спре поради липса на гориво в разпределителния тръбопровод;
- Изключете запалването и разкачете заземяващия проводник от акумулатора.
В резултат на извършените действия налягането в горивната система се облекчава. Покрийте всички връзки на горивната система с чист парцал и, като внимавате, бавно разхлабете съединителната гайка.
След работа по горивната система, свържете електрическия конектор към горивната помпа/датчика за нивото и заземяващия проводник към акумулатора.