Termostat
Opća provjera
1. Prije nego što okrivite termostat za sve probleme rashladnog sustava, provjerite razinu rashladne tekućine (pogledajte "Tjedne provjere"), napetost pogonskog remena vodene pumpe (gdje se primjenjuje) (pogledajte poglavlje 1A ili 1B), rad indikatora temperature i njegovog senzora.
2. Ako se motor predugo zagrijava (sudeći po lošem radu grijača ili očitanjima temperaturnog mjerača), najvjerojatnije je termostatski ventil zaglavljen u otvorenom položaju. Zamijenite termostat novim.
3. Ako se motor pregrijava, rukom opipajte donje crijevo hladnjaka: ako crijevo nije toliko vruće kao motor, termostatski ventil može biti zaglavljen u zatvorenom položaju ili se ne otvara do kraja, što sprječava pumpanje tekućine kroz hladnjak. Zamijenite termostat.
Upozorenje. Motor se ne može koristiti bez termostata. Računalo se može zaglaviti u programu zaobilaženja, što će dovesti do povećane potrošnje goriva i otrovnih ispušnih plinova.
4. Ako je donje crijevo hladnjaka vruće, to znači da je termostat otvoren i da tekućina cirkulira. Za rješavanje problema pogledajte odjeljak "Rješavanje problema" u Dodacima.
Ispitivanje termostata
Napomena: Ako imate problema s termostatom, najbolje ga je zamijeniti - nije preskupo. Za termostat koji je u upotrebi više od pet godina može se sa sigurnošću reći da je vidio svoje najbolje dane.
5. Termostat se može u potpunosti provjeriti samo uklanjanjem iz motora (vidi dolje). Ako termostat ostane otvoren na sobnoj temperaturi, neispravan je i mora se zamijeniti.
6. Za potpunu provjeru, objesite termostat (u zatvorenom položaju) u posudu s hladnom vodom i pripremite termometar za mjerenje temperature vode.
7. Zagrijte vodu i promatrajte očitanja termometra i termostata. Ni termometar ni termostat ne smiju dodirivati stijenke posude (vidi sliku 3.7).
Slika 3.7. Metoda za točnu provjeru termostata: objesite termostat u posudu s vodom i, dok zagrijavate vodu, izmjerite temperaturu na kojoj se termostat počinje otvarati i kada je potpuno otvoren.
8. Zabilježite temperaturu na kojoj se termostat počinje otvarati i temperaturu na kojoj se potpuno otvara. Usporedite rezultate mjerenja s podacima Tehnički podaci ovo poglavlje. Broj utisnut na kućištu termostata obično označava temperaturu punog otvaranja. Neki termostati dolaze sa specifikacijama koje vam govore temperaturu na kojoj će se termostat početi otvarati, temperaturu na kojoj će se potpuno otvoriti, a ponekad i količinu na kojoj bi se ventil termostata trebao otvoriti.
9. Ako se termostat ne otvara ili ne zatvara na navedenim temperaturama Tehnički podaci, ili visi u bilo kojem položaju, mora se zamijeniti.
Zamjena
10. Odspojite žicu za uzemljenje s negativnog priključka akumulatora.
11. Ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka (pogledajte poglavlje 1A ili 1B). Odvojite crijevo hladnjaka od kućišta termostata ili ulazne cijevi rashladnog sustava.
12. Na modelima prije 2000. godine, uklonite kućište termostata sa stražnje strane kućišta vodene pumpe (vidi sliku 3.12).
Slika 3.12. Na modelima proizvedenim prije 2000. godine, kućište termostata nalazi se iza vodene pumpe - pristup maticama za montažu je lakši ako uklonite filter ulja.
Napomena: Za pristup donjem vijku, uklonite filter ulja.
13. Na modelima proizvedenim od 2001. godine, uklonite generator (vidi poglavlje 5), zatim odvrnite matice za montažu i uklonite kućište termostata iz bloka cilindra.
Slika 3.13. Na modelima proizvedenim od 2001. godine, nakon uklanjanja generatora, odvrnite matice za montažu kućišta termostata (prikazano strelicama) na bočnu površinu bloka cilindra.
14. Na modelima s dizelskim motorima odvrnite pričvrsne vijke i uklonite ulaznu cijev rashladnog sustava iz bloka cilindra (vidi sliku 3.14).
Slika 3.14. Na modelima s dizelskim motorima odvrnite pričvrsne vijke i uklonite ulaznu cijev rashladnog sustava iz bloka cilindra.
15. Izvadite termostat, zabilježite položaj u kojem je bio ugrađen u kućište i temeljito očistite brtvene površine.
16. Zamijenite brtveni prsten termostata (vidi sliku 3.16).
Slika 3.16. Provjerite jesu li rubovi prirubnice termostata ravnomjerno pritisnuti u utor brtvenog prstena.
Pazite da rubovi prirubnice termostata budu ravnomjerno pritisnuti u utor prstena.
17. Na modelima prije 2000. godine, ugradite termostat u kućište s čepom odzračnog ventila postavljenim u položaj 12 sati, a zatim ugradite kućište termostata u stražnji dio kućišta vodene pumpe.
18. Na modelima iz 2001. i novijim, ugradite termostat u blok cilindra, a zatim ugradite kućište termostata/usisni razvodnik. Provjerite nalazi li se ventil za odzračivanje kapsule u položaju "12 sati" (vidi sliku 3.18).
Slika 3.18. Okrenite odzračni ventil ravno prema gore (model prikazan s benzinskim motorom proizvedenim od 2001.; na modelima s benzinskim motorima proizvedenim prije 2000. godine slično je, s tom razlikom što je termostat ugrađen u svoje kućište, a ne u blok cilindra).
19. Zategnite vijke za pričvršćivanje kućišta termostata momentom navedenim u Specifikacijama i ugradite preostale komponente obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
20. Napunite sustav hlađenja (pogledajte poglavlje 1A ili 1B). Pokrenite motor i provjerite radi li normalno i nema li curenja rashladne tekućine.