Opće informacije
Slika 1.1a. Tipične komponente sustava za kontrolu emisija i upravljanje motorom - modeli iz 1996. i 1997 (identično za modele proizvedene od 1998. do 2000. godine).
Slika 1.1.6. Tipične komponente sustava za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova i upravljanje motorom - modeli proizvedeni od 2001. godine.
Kako bi se smanjila toksičnost ispušnih plinova koji se ispuštaju u atmosferu, smanjilo isparavanje goriva, poboljšale performanse motora i smanjila potrošnja goriva, vozilo je opremljeno sljedećim sustavima:
- Ugrađena dijagnostika (OBD) II
- Elektronički sustav ubrizgavanja goriva (EFI)
- Sustav recirkulacije ispušnih plinova (EGR) - (modeli proizvedeni prije 2000)
- Sustav za kontrolu isparavanja (EVAP)
- Sustav pozitivne ventilacije kućišta radilice (PCV)
- Katalitički pretvarač.
Svi ovi sustavi su izravno ili neizravno povezani sa sustavom za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova.
[Izvornik se može pronaći na ovom izvoru ToyotaMan.ru]
Ovo poglavlje uključuje opće opise, postupke provjere (odgovara mogućnostima automobilskog entuzijasta), kao i postupke za zamjenu komponenti svih prethodno navedenih sustava.
Prije nego što se zaključi da postoji kvar u bilo kojem od ovih sustava, treba temeljito provjeriti sustave goriva i paljenja. Dijagnostika nekih sustava za kontrolu emisija zahtijeva specijalizirane dijagnostičke alate, opremu te određeno iskustvo i znanje. Ako vam provjera i dijagnostika postanu teške, obratite se prodavaču ili drugom specijaliziranom autoservisu. Imajte na umu da je najčešći uzrok problema sa sustavom za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova propuštajuće ili labavo vakuumsko crijevo, puknuta žica ili labav spoj, što biste prvo trebali provjeriti. Međutim, to ne znači da je ovdje opisane sustave preteško dijagnosticirati i popraviti. Mnogi testovi se mogu prilično lako i brzo izvesti u vašoj garaži pomoću uobičajenih alata i mjernih instrumenata.
Obratite posebnu pozornost na mjere opreza navedene u ovom poglavlju. Treba napomenuti da ilustracije navedene u ovom opisu ne moraju nužno točno odgovarati dizajnu komponenti sustava vašeg vozila, budući da proizvođači kontinuirano vrše promjene iz godine u godinu.