Napomena: Prilikom dijagnosticiranja senzora brzine, kočioni sustav radi normalno (sustavi za poboljšanje upravljanja vozilom ne rade).
1. Provesti dijagnostiku sustava poboljšanja upravljanja vozilom.
2. Ako nema kvara, ABS indikator će prikazati dijagnostičke kodove senzora.
3. Isključite paljenje i uklonite kratkospojnik između priključaka dijagnostičkog konektora.
4. Provjerite je li birač u položaju "P" i uključite paljenje. Zvučni signal ABS-a trebao bi se oglasiti i ABS indikator trebao bi treperiti.
5. Inicijalizirajte osjetnik bočnog pomicanja, osjetnik usporavanja i osjetnik tlaka glavnog kočionog cilindra.
a) Postavite vozilo nepomično na vodoravnu površinu. Pritisnite prekidač "TCS OFF".
b) Kada je način inicijalizacije uključen, indikator "TCS OFF" će zasvijetliti i oglasit će se zujalica.
c) Nemojte pritiskati papučicu kočnice dulje od 1 s. Tijekom tog vremena, osjetnik tlaka u glavnom kočionom cilindru će se pokrenuti. Nakon inicijalizacije, zujalica će se uključiti i isključiti.
d) Pritisnite papučicu kočnice snagom od oko 10 kg dok se ne oglasi zvučni signal. Tijekom tog vremena, senzor bočnog pomaka će se pokrenuti. senzor usporavanja i senzor pritiska u glavnom kočionom cilindru.
d) Otpustite papučicu kočnice. Indikator "TCS OFF" trebao bi se ugasiti.
6. Inicijalizirajte senzor položaja kola upravljača.
a) Postavite upravljač u položaj ravno naprijed. Pritisnite papučicu kočnice.
b) Okrenite upravljač skroz udesno, vratite ga u položaj ravno naprijed, zatim skroz ulijevo i natrag u položaj ravno naprijed.
7. Postavite selektor automatskog mjenjača u položaj "R", pokrenite motor i pomaknite selektor u položaj "D". Ovo će testirati senzor za vožnju unatrag prekidača zabrane pokretanja motora.
8. Vozite naprijed po ravnoj površini brzinom od oko 20 km/h dulje od 5 s, zatim okrenite za 90° bez promjene brzine. Ovo će provjeriti senzor bočnog pomaka i senzor usporavanja.
9. Nakon provjere svih senzora koji trepću, test je završen i ABS indikator prestaje treptati.
10. Nakon zaustavljanja vozila, postavite kratkospojnik između priključaka "ECUT" i "E" dijagnostičkog konektora i očitajte kodove grešaka treptanjem indikatora ABS (pogledajte tablicu "Kodovi grešaka za senzore sustava upravljanja vozilom").
Bilješka.
- Tijekom normalnog rada, indikator treperi 2 puta u sekundi.
- Ako postoje dva ili više kodova greške, prvi će se prikazati najniži.
11. Isključite paljenje i uklonite kratkospojnik s terminala dijagnostičkog konektora.
[Izvorni izvor nalazi se na web stranici: TOYOTAMAN]