Напомена: Приликом дијагностицирања сензора брзине, кочиони систем ради нормално (системи за управљање возилом не раде).
1. Спровести дијагностику система побољшања управљања возилом.
2. Ако нема квара, индикатор ABS ће избацити дијагностичке кодове за сензоре.
3. Искључите паљење и уклоните краткоспојник између прикључака дијагностичког конектора.
4. Уверите се да је селектор у положају "П" и укључите контакт. Требало би да се упали зујалица система за побољшање возности и индикаторска лампица ABS требало би да почне да трепери.
5. Покрените сензор бочног кретања, сензор успоравања и сензор притиска главног цилиндра кочнице.
(Цео чланак је објављен на веб-сајту toyotaman.ru)
а) Поставите возило на водоравну површину. Притисните прекидач "TCS OFF".
б) Када укључите режима иницијализације упали индикатор "TCS OFF" и зујалица ће се укључити.
ц) Не притискајте педалу кочнице дуже од 1 с. Током овог времена, сензор притиска у главном кочионом цилиндру ће бити иницијализован. Након иницијализације, зујалица ће се укључити и искључити.
д) Притисните педалу кочнице снагом од око 10 кг док се не огласи звучни сигнал. Током овог времена, сензор бочног померања ће бити иницијализован. сензор успоравања и сензор притиска у главном кочионом цилиндру.
д) Отпустите педалу кочнице. Индикатор "TCS OFF" требало би да изађе.
6. Иницијализујте сензор положаја волана.
а) Поставите волан у положај право напред. Притисните педалу кочнице.
б) Окрените волан до краја удесно, вратите га у положај право напред, затим скроз улево и назад у положај право напред.
7. Поставите бирач аутоматског мењача у положај "Р", покрените мотор и померите селектор у положај "Д". Ово ће тестирати сензор уназад прекидача забране покретања мотора.
8. Возите напред по равној површини брзином од око 20 км/х дуже од 5 с, а затим окрените за 90° без промене брзине. Ово ће проверити сензор бочног померања и сензор успоравања.
9. Након провере свих трепћућих сензора, провера је завршена и индикатор ABS престаје да трепери.
10. Након заустављања аутомобила, поставите краткоспојник између терминала "ECUT" и "Е" дијагностичког конектора и прочитајте кодове грешака помоћу индикатора који трепери ABS (Погледајте табелу "Кодови грешака за сензоре побољшања система управљања возилом").
Напомена.
- Током нормалног рада, индикатор трепери 2 пута у секунди.
- Ако постоје два или више кодова грешке, први ће бити приказан најнижи.
11. Искључите паљење и уклоните краткоспојник са терминала дијагностичког конектора.
