Napomena: vozila opremljena ovim sustavom nemaju regulator pritiska stražnje kočnice.
1. Korištenje elektroničke raspodjele sile kočenja (EBD) umjesto ventila za raspodjelu sile kočenja ovisno o opterećenju stražnje osovine omogućuje idealnu raspodjelu tlaka u krugovima prednjih i stražnjih kočnica. To sprječava blokiranje stražnjih kotača i osigurava veću učinkovitost kočenja.
2. Prednosti elektroničkog upravljanja.
a) Funkcionalno poboljšanje parametara glavnog kočnog sustava.
b) Kompenzacija za različite koeficijente prianjanja kotača na cestu.
c) Nema potrebe za ugradnjom ventila za raspodjelu sile kočenja ovisnog o opterećenju stražnje osovine.
d) Indikacija prisutnosti grešaka.
3. Funkcije EBD sustava obavlja ABS/EBD/TCS upravljačka jedinica.