Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↓ Csere ↓
Irányjelző és vészvillogó
Vizsgálat
1. A megszakító az utastérben lévő relé- és biztosítékdobozba van szerelve
2. A megszakító normál működését kattanó hangok kísérik. Ha az egyik irányjelző nem működik, és nem hallható kattanás, akkor ellenőrizni kell az izzókat.
3. Ha mindkét visszajelző nem működik, akkor a biztosíték kiégett (az utastér biztosítékdobozában található), hibás megszakító, kapcsoló vagy meglazult érintkezők. Ha a biztosíték kiolvadt, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a vezetékekben, és csak az ellenőrzés után helyezzen be új biztosítékot.
Csere
Breaker
1. A megszakító cseréjéhez vegye ki az utastér biztosítékdobozában lévő aljzatból.
2. Győződjön meg arról, hogy az új megszakító pontosan megegyezik a cserélendővel.
3. A telepítés fordított sorrendben történik.
Veszélyjelző kapcsoló
4. Hajtsa ki és távolítsa el a kapcsolót az elülső válaszfalról, és válassza le a csatlakozót.
5. Ellenőrizze a folytonosságot a 2. és 3. kapcsok között (ez egy világítólánc). Fordítsa a kapcsolót Ki állásba, és ellenőrizze a folytonosságot a 7. és 10. kapcsok között. Fordítsa a kapcsolót Be állásba, és ellenőrizze a folytonosságot az 5., 6. és 9., valamint a 7. és 8. kapcsok között.
6. Ha a teszt eredménye negatív, cserélje ki a kapcsolót.