Kierunkowskaz i światła awaryjne
Badanie
1. Wyłącznik zamontowany jest w skrzynce przekaźników i bezpieczników w przedziale pasażerskim
2. Normalnej pracy wyłącznika towarzyszą dźwięki klikania. Jeżeli któryś z kierunkowskazów nie działa i nie słychać klikania, należy sprawdzić żarówki.
3. Jeżeli oba wskaźniki nie działają, przyczyną jest przepalony bezpiecznik (znajduje się w skrzynce bezpieczników przedziału pasażerskiego), uszkodzony wyłącznik, przełącznik lub luźne styki. W przypadku przepalenia się bezpiecznika należy sprawdzić, czy w instalacji elektrycznej nie doszło do zwarcia. Dopiero po sprawdzeniu należy wymienić bezpiecznik.
Wymiana
Przerywacz
1. Aby wymienić wyłącznik, należy wyjąć go z gniazda w skrzynce bezpieczników w przedziale pasażerskim.
2. Upewnij się, że nowy wyłącznik jest dokładnie taki sam, jak wymieniany.
3. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Przełącznik świateł awaryjnych
4. Podważ i wyjmij przełącznik z przedniej grodzi i odłącz złącze.
5. Sprawdź ciągłość między zaciskami 2 i 3 (to jest łańcuch oświetleniowy). Ustaw włącznik zasilania w pozycji Off (wyłączone) i sprawdź, czy łańcuch pomiędzy pinami 7 i 10. Ustaw przełącznik w położeniu On (włączone) i sprawdź, czy łańcuch między pinami 5, 6 i 9 i pinami 7 i 8.
6. Jeżeli wyniki testu są negatywne, należy wymienić przełącznik.
Materiał został przedrukowany ze strony internetowej: www.ToyotaMAN.ru