Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Csak 1,3 literes üzemi térfogatú motorokhoz a termelés 7/84-ig (uKZ rendszer).
Üzem közben a megszakító érintkezői elhasználódnak, ennek látható jelei a felhalmozódások, kráterek. Ráadásul a műanyag cipő kopik. Ennek eredményeként megnő a rés a megszakító érintkezői között. Ennek eredményeként a gyújtószikra ereje csökken. Az érintkezők közötti hézagot a karbantartás során ellenőrizni kell, és az érintkezőket ki kell cserélni, ha egy bizonyos mértékű kopás elért.
Eltávolítás
Kapcsolja le a gyújtást
Távolítsa el az elosztó sapkáját, és tegye félre. Ehhez csavarhúzóval nyissa ki az elosztó oldalán található két reteszt.
Húzza felfelé az elosztó görgőjét, és távolítsa el a porvédő fedelet.
Vigyázat: Ne engedje, hogy a rögzítők beleesjenek az elosztóba. Ha ez megtörténik, akkor szét kell szerelni az elosztót és el kell távolítani a beleesett rögzítőelemeket.
Távolítsa el a rögzítőcsavarokat.
Kösse le a nagyfeszültségű vezetékeket az elosztóház külső oldalán.
Távolítsa el a megszakító érintkezőjét.
Telepítés
Helyezze be az érintkezőt a helyére, és csavarja be a rögzítőcsavarokat. Ne húzza meg a 2-es csavart.
Csatlakoztassa a kábelt.
Kenje meg a bütyök és a műanyag saru csúszó felületeit vékony elosztózsírréteggel. A megadott kenőanyagot általában az érintkezőalkatrész-készlet tartalmazza. Erre a célra használhatja a Bosch elosztózsírt is.
Figyelem: Ha olaj kerül az érintkező felületekre, azt óvatosan el kell távolítani. Ellenkező esetben nehézségeket okoz a motor indításakor. Erre a célra nagy nedvszívó képességű papír használható.
Állítsa be az érintkezők közötti távolságot (Az érintkezők zárt állapotának szöge) és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Telepítse a rendszerindítót, ha van.
Helyezze be a rotort. Ellenőrizze, hogy megfelelően van-e rögzítve a tengelyen.
Szerelje fel az elosztósapkát, ügyelve arra, hogy a kiemelkedés illeszkedjen az elosztó peremén lévő horonyba. Zárja le az elosztóház dugóit.
[Az eredeti ezen a forráson található: www.ToyotaMan.ru]