Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
4Runner N120 (1989-1995)

Relé — leírás és tesztelés [Toyota 4Runner N120]

  • Főoldal
  • 4Runner
  • N120 (1989-1995)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Relé — leírás és tesztelés
0
A relék nagyáramú fogyasztók szabályozott be- és kikapcsolására szolgálnak kis teljesítményű elektromos jel hatására. A szóban forgó járművekben a relék olyan fogyasztók áramköreibe tartoznak, mint az üzemanyagrendszer-egységek, az önindító és a ködlámpák.

A relék egyetlen egységbe vannak felszerelve, a motortérben, valamint az autó különböző részein. A relé eltávolítható és a hibás relé kicserélhető.

Vizsgálat



1. A legmegbízhatóbb eredményeket a relé bekötési rajz segítségével történő tesztelés éri. Ha a kapcsolási rajz nem áll rendelkezésre, végezze el az ellenőrzéseket az alábbi információk figyelembevételével.

2. Bármely relé kapcsapárja csatlakozik egy tekercshez, amely biztosítja a relé kioldását. A fennmaradó kapcsok páronként záródnak vagy nyílnak, amikor a tekercs feszültség alatt van.

3. Az érintkezők elrendezése általában a relé testén van feltüntetve.

4. Csatlakoztassa a relé tekercs egyik kivezetését az akkumulátor pozitív kivezetéséhez egy vékony vezetékes biztosítékon keresztül. Csatlakoztassa a második kivezetést a testhez. A csatlakozás után kattanást kell hallani. Ha nincs kattanás, változtassa meg a csatlakozás polaritását (egyes reléknél a csatlakozás polaritása számít).

5. Ellenőrizze a folytonosságot a relé kivezetései között a házon lévő jelölés szerint.

6. Ha a teszt eredménye negatív, cserélje ki a relét.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Gribkov Vlagyimir
Információ megosztás:
◀ Előző
4Runner N120: Berendezések és eszközök
Következő ▶

Elektromos megszakítók
Olvadó linkek
Biztosítékok — hely és leírás
Az elektromos rendszer hibaelhárítása
Nyitott áramkör keresése
Viszont jel / riasztás megszakító
Irányjelző kapcsoló — ellenőrzés és csere
Gyújtáskapcsoló és zárdob — ellenőrzés és csere
Külső lámpa kapcsoló — ellenőrzés és csere
Ablaktörlő kapcsoló — ellenőrzés és csere
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 19 + 22

       





4Runner N120 (1989-1995) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Transzfer tok
  • Kuplung
  • Távvezeték
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Gyújtási rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?