2. Állítsa a kerekeket menetirányba egyenesen előre, és görgessen előre az autóval körülbelül öt métert.
3. Helyezze a készülék mérő részét a kerék tengelyének közepére.
4. Jelölje meg a futófelület középpontját az egyes gumiabroncsok hátulján, és mérje meg a "B" távolságot a jobb és a bal abroncson lévő jelek között.
5. Görgessen előre a járművel, amíg a gumiabroncsok hátsó oldalán lévő jelölések el nem kerülnek az első oldalukra, arra a magasságra, amelyen a műszer mérni fog.
A teljes cikk a weboldalon található toyotaman
Megjegyzés: Amikor a gumiabroncsok áthaladnak a mérési ponton, ismételje meg a műveleteket a 3. ponttól kezdve.
6. Mérje meg az "A" távolságot a jelek között.
7. Ellenőrizze a beágyazott értéket.
- Behúzás ellenőrzés közben (BA) – 0±2 mm
Ha a toe-in érték nem egyezik a megadott adatokkal, végezzen módosításokat.
A beállításhoz:
a) Ügyeljen arra, hogy a jobb és a bal rúd hossza azonos legyen.
- A rúdhossz különbsége 1 mm-nél kisebb
b) Távolítsa el a burkolat bilincseit.
c) Lazítsa meg a hajtórúdvégek ellenanyait.
d) Állítsa be a lábfejet a bal és a jobb kormányrudak azonos számú fordulattal történő elforgatásával.
- Bevágás a beállítás során - 0±1 mm
d) Húzza meg a kormányrúd végének ellenanyait.
- Meghúzási nyomaték - 75 Nm
d) Szerelje fel a burkolatokat a helyére, és rögzítse őket bilincsekkel.
Megjegyzés: Telepítéskor ügyeljen arra, hogy a burkolatok ne legyenek megcsavarodva.