2. Поставете колелата по посока на движението направо и претърколете колата напред около пет метра.
3. Поставете измервателната част на устройството в центъра на оста на колелото.
4. Маркирайте центровете на протектора на задната страна на всяка гума и измерете разстоянието "B" между маркировките на дясната и лявата гума.

5. Завъртете автомобила напред, докато маркировките от задните страни на гумите се преместят към предните им страни, до височината, на която инструментът ще измерва.
Забележка: Когато гумите преминат точката на измерване, повторете операциите, като започнете от точка 3.
[Оригиналът може да бъде видян на уебсайта ToyotaMAN.ru]
6. Измерете разстоянието "A" между маркировките.
7. Проверете стойността на приближаване.
- Сближаване при проверка (BA) — 0±2 mm

Ако стойността на toe-in не отговаря на дадените данни, направете корекции.
За да коригирате:
а) Уверете се, че дължините на десния и левия прът са еднакви.
- Разликата в дължините на пръчките е по-малка от 1 mm
b) Отстранете скобите на капака.
c) Разхлабете контрагайките на краищата на напречната щанга.
d) Регулирайте сближаването, като завъртите левия и десния кормилен прът с еднакъв брой завъртания.

- Склоняване при регулиране - 0±1 мм
d) Затегнете контрагайките на края на кормилната щанга.
- Момент на затягане - 75 Nm
d) Поставете капаците на място и ги закрепете със скоби.
Забележка: Когато монтирате, се уверете, че капаците не са усукани.
